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　　雷克薩斯ES車頭看起來十分犀利，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　該車長寬高4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，采用了銀色飾條裝飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時配備了前置電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202?！っ?。

雷克薩斯ES在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xiangmin說道：“換擋時檔把有點生硬 有時候需要用力推才可以換擋， 倒車時雷達反應太靈敏 動不動就自動騎車 并且剎車聲音太大 不注意的時候聽到這個聲音很嚇人 剎車很軟 在佛系的踩最后都要頓挫一下，還需要練習腳感”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“不可否認，ES200確實是一輛很有“特點”的車型，比如這代車型外觀設計堪稱歷代ES中的巔峰，還有它精湛的內(nèi)飾設計與做工用料，對比同價位BBA都毫不遜色，還有就是它出色的保值率，買來安安心心開幾年，你會發(fā)現(xiàn)在換車是，二手車殘值虧隨完全不會讓你“肉痛”。但這一切的前提都是你要足夠佛系，能忍受2.0L發(fā)動機+CVT變速箱帶來的“順滑”感受?！?/p>

網(wǎng)友@aha666說道：“空間總體來說還是非常不錯的，駕駛位調(diào)節(jié)到我適合位置后，后排我再坐上去翹二郎腿都不會覺得擠，后備箱空間很工整，裝載性不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）