華人運(yùn)通在臨港示范區(qū)展示車路協(xié)同技術(shù)
近日,上海臨港智能聯(lián)網(wǎng)汽車綜合試驗(yàn)示范區(qū)未來LAIV正式開園。它是臨港集團(tuán)與上海車檢共建的新自貿(mào)區(qū)內(nèi)首個(gè)包含城市、郊區(qū)、高速公路場景的科技地標(biāo),將為自動(dòng)駕駛汽車測試提供實(shí)驗(yàn)場地。在開園儀式上,新造車企業(yè)代表之一的中國運(yùn)通也展示了其對車路協(xié)同技術(shù)的掌握。
“中國快遞臨港示范區(qū)未來LAIV園區(qū)開業(yè)活動(dòng)車路協(xié)同技術(shù)展示”
事實(shí)上,早在2021年,中國快遞就先后與臨港集團(tuán)、上海汽車檢測達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同開展智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電氣化車輛的試驗(yàn)示范和標(biāo)準(zhǔn)研究。此次中國交通路與自動(dòng)駕駛合作落地港口,也是此前戰(zhàn)略合作的結(jié)果。
據(jù)悉,這個(gè)未來LAIV無人駕駛開放測試園區(qū)具有路況更好、區(qū)域范圍更大、場景更科學(xué)豐富、組網(wǎng)功能更強(qiáng)、升降空房間更大、產(chǎn)品覆蓋更全、測試環(huán)境更真實(shí)、技術(shù)支撐更強(qiáng)等特點(diǎn)。而且擁有國內(nèi)最長的雨霧測試道路,國內(nèi)最長的用于測試的隧道場景,以及無人駕駛繞樁測試等豐富場景,此次車路協(xié)同自動(dòng)駕駛演示中,中國運(yùn)通成功完成V2X國標(biāo)全部17個(gè)場景測試。
華人運(yùn)通首席技術(shù)官M(fèi)ark stein Dun在示范區(qū)未來LAIV開幕活動(dòng)上表示,華人運(yùn)通將以車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的方案融入自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)體系,與未來LAIV攜手,為中國乃至全球智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
「高合HiPhi」
作為臨港率先布局車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的企業(yè),華人運(yùn)通所堅(jiān)持的“智能汽車、智能交通、智慧城市”戰(zhàn)略,即“三大智能”,將通過臨港布局進(jìn)一步融合。據(jù)悉,這些技術(shù)將在中國運(yùn)通首款量產(chǎn)車上——高合HiPhi 1上實(shí)現(xiàn),使其成為真正實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛的雙冗余量產(chǎn)車。據(jù)中國快報(bào)報(bào)道,基于行業(yè)首款搭載的5G+V2X通信模塊,高合HiPhi 1具備車路協(xié)同自動(dòng)駕駛的軟硬件能力,未來可升級為先進(jìn)的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛。按照計(jì)劃,高合HiPhi 1將于2021年底投入試生產(chǎn),2021年上半年大批量上市。
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