車史上的7月12日 勞斯萊斯創(chuàng)始人遇難
如果你舉一個價格高、氣質(zhì)高貴的車的例子,恐怕沒有多少人不會提到勞斯萊斯的名字,即使你不是車迷。的確,勞斯萊斯可以說是全球汽車品牌尊嚴和榮耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的代名詞。當兩位品牌創(chuàng)始人創(chuàng)立勞斯萊斯時,他們的目標是打造世界上最好的汽車。現(xiàn)在,勞斯萊斯作為汽車貴族的身份從未動搖過。
1903年,亨利·萊斯開始制造他的第一輛汽車。他委托代工廠制造汽車零部件,招募了一些車架工匠組裝車身,成功制造出第一輛1.8升雙缸發(fā)動機的羅伊斯轎車,最大功率只有10馬力。查爾斯·羅爾斯出生于一個貴族家庭,當他偶然看到萊斯生產(chǎn)的雙缸發(fā)動機汽車時,他感到非常震驚。1904年圣誕節(jié),羅爾斯和賴斯正式簽訂合作協(xié)議,雙方合作生產(chǎn)汽車,品牌命名為勞斯萊斯。
查爾斯·羅爾斯于1877年出生于一個貴族家庭,是英國蘭加特克勛爵的第三個兒子。英俊而富有冒險精神,他是最早的汽車愛好者之一,也是當時英國上流社會最早的賽車運動車手之一。勞斯畢業(yè)于劍橋大學機械工程專業(yè),之后混跡于倫敦上流社會。他很像花花公子,總是給人玩世不恭的感覺。與Les的合作似乎也給人的印象是,除了資金支持,他對品牌的貢獻并不大。
然而,在劍橋大學畢業(yè)之前,勞斯已經(jīng)是一名職業(yè)司機了。他率先完成了1000英里的汽車可靠性實驗,并獲得了一枚獎牌。1903年,他駕駛一輛80馬力的汽車,在都柏林創(chuàng)造了每小時150公里的世界紀錄。作為一名汽車銷售員,他一直有一個夢想,那就是把自己的名字和高檔車聯(lián)系起來。勞斯萊斯的創(chuàng)造讓他終于實現(xiàn)了自己的夢想。
然而,他對自己在汽車行業(yè)的成就并不滿意。他是航空迷,興趣廣泛。他先是創(chuàng)立了皇家航空空俱樂部,后來又說服賴斯設(shè)計航空空發(fā)動機。令人遺憾的是,1910年7月12日,在英國伯恩茅斯的一次飛行空表演中,勞斯在萊特飛機尾部脫落時墜毀身亡,享年32歲,成為歷史上第一位死于飛行空事故的英國人。
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