車身強(qiáng)度更高 嵐圖發(fā)布兩大車身技術(shù)
近日,藍(lán)兔汽車的中大型智能電動(dòng)SUV白車身在2020中國(guó)車身大會(huì)上亮相,同時(shí)發(fā)布了兩大車身技術(shù)。除藍(lán)兔外,寶馬、奧迪、蔚來(lái)等其他汽車品牌也參加了會(huì)議。藍(lán)兔汽車的大中型高端智能電動(dòng)SUV基于藍(lán)兔ESSA的智能電動(dòng)平臺(tái)。它提供兩種新能源動(dòng)力解決方案:純電和增程。新車將于明年正式上市。
車身結(jié)構(gòu)方面,藍(lán)兔汽車大中型智能電動(dòng)SUV首創(chuàng)了TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)的熱成型a柱,B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料。這種首創(chuàng)的結(jié)構(gòu)方案使得車身頂壓峰值力達(dá)到100kN以上,保證了正面偏置碰撞和側(cè)面碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)完整性,有助于保證車內(nèi)人員的安全,在車身設(shè)計(jì)上做到了車輛經(jīng)濟(jì)性和安全性的平衡。
車身強(qiáng)度方面,藍(lán)兔汽車大中型智能電動(dòng)SUV首次采用2000MPa鋁硅涂層材料制成的防撞梁,強(qiáng)度更高,進(jìn)一步提高了側(cè)面碰撞的安全性,耐腐蝕性更高。此外,這款SUV白車身高強(qiáng)度鋼占比75%,其中1500MPa以上熱成型比例高達(dá)31%。主要用于a柱、B柱、門(mén)檻、中央通道、座椅橫梁、前后縱梁、前后車門(mén)防撞梁等車身框架部件。與奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬X7(查成交價(jià)|參配| 藍(lán)兔汽車正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略和首款概念車iLand2021年7月;9月,全球首款量產(chǎn)概念車iFree上市?;趇Free的中大型智能電動(dòng)SUV已完成高溫高原試驗(yàn),2021年量產(chǎn)上市前,將在全球完成300萬(wàn)公里以上的三高、專項(xiàng)、綜合強(qiáng)化試驗(yàn)。據(jù)悉,從2021年開(kāi)始,藍(lán)兔汽車每年將至少投放一款新車上市;未來(lái)五年,其產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。作為造車新勢(shì)力的一員,藍(lán)兔汽車能否盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付、擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,還需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
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