奇點推出iC3 沈海寅談微型電動車市場
首款量產(chǎn)車奇點iS6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)尚未交付,奇點推出了微型電動車iC3。2021年上海車展期間,奇點汽車創(chuàng)始人沈海軍在接受采訪時表示,微型電動車沒有市場,但目前的產(chǎn)品普遍太低端。他認(rèn)為,低端MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車和高價smart、MINI之間還有市場空的差距。
車內(nèi)介紹:iC3是一款基于豐田eQ,經(jīng)豐田授權(quán)的高品質(zhì)微型智能電動車,專為短途城市出行和共享出行市場而設(shè)計。沈海軍表示,希望通過豐田的技術(shù)和設(shè)計來保證這款車的質(zhì)量。奇點負(fù)責(zé)保證這款車的科技感和潮流感,滿足年輕消費(fèi)者的審美需求。
奇點汽車正在打造“大車+小車,4輪+2輪,乘用車+商用車”的產(chǎn)品地圖。在iC3推出之前,奇點汽車還發(fā)布了兩款產(chǎn)品信息,一款是中大型電動SUV的奇點iS6,另一款是MPV的奇點iM8。
其中,iS6作為首款量產(chǎn)車,早在2021年4月就亮相了。為什么在大規(guī)模生產(chǎn)中被推遲?沈海軍在采訪中回應(yīng)稱,奇異汽車處于代工模式,意味著有很多因素不完全可控,與供應(yīng)商磨合需要一段時間,達(dá)不到要求的供應(yīng)商再次被替代??傊?,希望在產(chǎn)品上多花點時間,不要因為搶時間而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量。沈介紹,iS6目前由長河制造,在景德鎮(zhèn)工廠生產(chǎn),計劃今年內(nèi)交付。
同時,奇異汽車已經(jīng)開始構(gòu)建銷售體系。目前已在北京、杭州、上海設(shè)立體驗中心。汽車奇點副總裁范星介紹,奇點正在打造“1+N”渠道模式,即在用戶熟悉的生活場景中打造體驗中心,前端銷售和售后服務(wù)將與連鎖平臺合作。
在銷售網(wǎng)絡(luò)布局節(jié)奏上,范星表示將與產(chǎn)品推出節(jié)奏同步。今年完成TOP10城市網(wǎng)絡(luò)布局,明年上半年完成TOP20城市布局,明年年底完成TOP50城市布局。圍繞首款車iS6的量產(chǎn)交付,銷售網(wǎng)絡(luò)將首先在一二線核心城市布局,后續(xù)微型電動車iC3將采取渠道下沉策略。
奇點汽車宣布將在安徽銅陵、湖南株洲和江蘇蘇州建廠。根據(jù)最近的走訪,銅陵和株洲工廠剛剛開工建設(shè),蘇州工廠還沒有開工。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼