保時捷911 參考價：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(124條)

近日，保時捷正式解密了旗下15款從未見過世面的概念原型車，包括保時捷904活傳奇、保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Vision Safari、保時捷917（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）活傳奇、保時捷919（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Street等驚艷車型。然而，在保時捷919街的一張官方地圖中，保時捷無意中曝光了Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）純電車型的污泥模型，預(yù)計將于2022年亮相。雖然現(xiàn)在Macan的形象被刪除了，但我們有幸保留了下來。

【保時捷919街官方圖】無意中曝光的純電動Macan油泥模型

從這張圖來看，這個污泥模型的大燈更平，類似于Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。此外，新車前臉沒有標準的前進氣格柵，前圍下只有一個橫向貫穿車頭的散熱口。根據(jù)車身大致輪廓尺寸，我們推測這是即將上市的純電動保時捷Macan的污泥模型。

“此前曝光的純電動版Macan路試諜照”

此外，根據(jù)之前曝光的新車消息和路試諜照，新車將采用全新的電動平臺，名為Premium Platform Electric，這將是該平臺上的首款量產(chǎn)車型。從諜照外觀來看，新車大燈組的風(fēng)格與污泥車型頗為相似。雖然從污泥模型中看不到更多的尾部外觀，但從諜照來看，預(yù)計新車可能會采用轎跑車SUV的車身形式。

“此前曝光的純電動版Macan路試諜照”

動力方面，新車未來將首次發(fā)布高性能版本的Turbo和Turbo S車型。Turbo S車型的最大功率將接近700馬力，預(yù)計將采用雙電機和四輪驅(qū)動。此外，我們還從保時捷負責(zé)SUV車型的主管處了解到，在電動車和燃油車的過渡階段，搭載燃油發(fā)動機的Macan將與純電動版Macan一起銷售，產(chǎn)品定位與Taycan和Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）類似。

編輯評論:

隨著電氣化趨勢越來越深入汽車領(lǐng)域，轎車、SUV、MPV，甚至跑車、卡車、貨車都開始了電氣化的進程。這絕對是汽車工業(yè)史上革命性的更新，也促使各類超級廠商全面發(fā)展電動化技術(shù)。相信在未來，電動車能給我們帶來更好的出行體驗。