av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

百事達(dá)鵝嶺豐田 卡羅拉最高優(yōu)惠1.2萬元 現(xiàn)車充足

2022-01-11 11:18:48 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶市優(yōu)惠促銷頻道】重慶市哪里買卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最便宜?根據(jù)最新報(bào)價(jià),目前百事達(dá)鵝嶺豐田促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。對(duì)該車有興趣的朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,爭取更高優(yōu)惠。

?百事達(dá)鵝嶺豐田本市售本市 電話:4008191837
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.00萬 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.20萬 12.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車

  卡羅拉車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性,加上鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

  這款車長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車側(cè)顯得頗具年輕的感覺,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),該車整潔的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb51631018說道:“配置在緊湊型家轎里面完全可以說是佼佼者,安全輔助絕對(duì)沒偷工減料,”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動(dòng)力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門比較靈活,所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí),而且在堵車的時(shí)候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時(shí)候,動(dòng)力的輸出非常的線性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備不足。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多