恒馳7 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

8月30日晚，恒大披露2021年半年報(bào)業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示，恒大上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收69.2億元，同比增長(zhǎng)53.5%；母公司凈利潤(rùn)虧損47.86億元，恒大整體虧損38.22億元，同比增長(zhǎng)96.25%。

截至6月30日，恒大現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物折合約95.77億元，受限現(xiàn)金29.36億元，總資產(chǎn)1650億元，總負(fù)債1530億元。貸款方面，截至6月30日，恒大汽車(chē)貸款總額為359.96億元，資產(chǎn)負(fù)債率為21.8%。

報(bào)告顯示，今年上半年，恒大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收3698萬(wàn)元，同比減少30.22%；毛利為2.47億元，同比下降80.41%，毛利率由2021年同期的27.99%大幅下降至僅3.57%。

"恒馳7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2021款基礎(chǔ)款"

對(duì)于新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入減少，恒大表示主要是電池銷(xiāo)售收入減少，報(bào)告期內(nèi)卡奈工廠根據(jù)新電池產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)情況，持續(xù)清理舊電池庫(kù)存。

雖然恒大新能源汽車(chē)營(yíng)收下滑，但銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用卻大幅增長(zhǎng):截至6月30日，公司銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用從2021年同期的7.47億元增長(zhǎng)至目前的14.51億元，同比增長(zhǎng)94.21%。恒大表示，公司正處于拓展新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的投資階段，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用和R&D投資均有所增加。

值得注意的是，恒大在財(cái)務(wù)報(bào)告中披露，恒馳汽車(chē)量產(chǎn)正進(jìn)入最后沖刺階段。恒大將繼續(xù)加強(qiáng)R&D投資，鞏固R&D實(shí)力，加速核心技術(shù)R&D化，繼續(xù)開(kāi)發(fā)新車(chē)型。爭(zhēng)取天津、上海、廣州等整車(chē)開(kāi)發(fā)基地，揚(yáng)州、鄭州等零部件開(kāi)發(fā)基地正式投產(chǎn)，力爭(zhēng)順利完成產(chǎn)能目標(biāo)。恒大將繼續(xù)努力推動(dòng)恒馳系列產(chǎn)品量產(chǎn)，努力不斷發(fā)展壯大整車(chē)矩陣，滿足國(guó)內(nèi)外不同汽車(chē)市場(chǎng)和廣大客戶群體的差異化需求。

但恒大也在財(cái)報(bào)中坦露，恒大集團(tuán)仍然面臨現(xiàn)金流的挑戰(zhàn)，假如在短期內(nèi)缺乏進(jìn)一步資金投入，新能源汽車(chē)量產(chǎn)時(shí)間表有可能需要推遲。為此，恒大也將繼續(xù)積極接觸潛在投資者，商討出售資產(chǎn)，同時(shí)進(jìn)一步加大項(xiàng)目銷(xiāo)售力度，同時(shí)將采取措施，減輕目前所面臨的流動(dòng)性問(wèn)題。對(duì)于恒馳汽車(chē)的量產(chǎn)，你期待嗎？