威馬EX5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(200條)

日前，在湖北星匯新能源智能制造工廠竣工投產(chǎn)儀式上，威馬汽車展示了一款全新車型。據(jù)悉，新車是該品牌首款5G智能新能源汽車，目前仍在試生產(chǎn)，將于2021年底量產(chǎn)上市。此外，威馬汽車宣布將在2021年量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛方案。

“湖北星輝新能源智能汽車生產(chǎn)基地”

日前，在湖北星匯新能源智能汽車生產(chǎn)基地，威馬汽車發(fā)布了搭載5G技術(shù)的全新車型。據(jù)悉，新車與威馬EX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)，目前仍在試生產(chǎn)中。該車將于2021年底量產(chǎn)上市。與量產(chǎn)交付的最終車型相比，試駕車將進(jìn)一步提升。更多關(guān)于新車的消息將由魏瑪公布。

「魏瑪EX5」

威馬汽車將于今年發(fā)布下一代芯片平臺(tái)。新平臺(tái)的計(jì)算能力是當(dāng)前平臺(tái)的10倍。新平臺(tái)的CPU和GPU理論性能分別可達(dá)現(xiàn)有平臺(tái)的8.5倍和20倍。同時(shí)，前者支持的最大分辨率是后者的4倍，屏幕支持?jǐn)?shù)量和視頻輸入分別比現(xiàn)有平臺(tái)多4個(gè)和5個(gè)。在駕駛輔助部分，威馬將于2021年量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛方案，并計(jì)劃與百度合作量產(chǎn)L4代客泊車自主泊車功能。

此外，品牌今年還將實(shí)現(xiàn)車載以太網(wǎng)技術(shù):車載以太網(wǎng)的廣泛應(yīng)用可以使車輛數(shù)據(jù)采集擺脫帶寬和速度的限制。而且在車輛信息交互方面，通過控制車輛底層域，有可能解決車輛數(shù)據(jù)交互中的信息孤島問題。

●關(guān)于星輝新能源智能汽車生產(chǎn)基地

“湖北星輝新能源智能汽車生產(chǎn)基地”

湖北星輝新能源智能汽車生產(chǎn)基地于2021年奠基，總投資202億元，占地1045畝，建筑面積30萬平方米。項(xiàng)目建成后，將為黃岡提供約2200個(gè)就業(yè)崗位?；刂饕顿Y方為湖北地方政府和長江基金。星匯基地在投資屬性上不同于魏瑪溫州工廠。星匯不是威馬汽車的全資工廠。威馬汽車只是一個(gè)小參與者，主要負(fù)責(zé)基地的運(yùn)營管理。

一期規(guī)劃建設(shè)沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間、物流中心、高速試車跑道，具備產(chǎn)品展示、自動(dòng)駕駛體驗(yàn)等功能。同時(shí)還計(jì)劃建設(shè)行政中心、餐飲中心等生產(chǎn)生活設(shè)施。未來星輝基地的產(chǎn)品將主要以5G技術(shù)和5G產(chǎn)品為主，區(qū)別于威馬現(xiàn)有的產(chǎn)品。