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?杭州豪瑞吉利汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T 手動(dòng)亞運(yùn)型 8.38萬(wàn) - 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T 手動(dòng)豪華型 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　帝豪GL前臉顯得十分簡(jiǎn)約，格柵采用五邊形的設(shè)計(jì)，沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4725/1802/1478mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分精致的感覺(jué)，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。

　　帝豪GL內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ?。

帝豪GL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb47945894說(shuō)道：“電子助力，方向盤(pán)打哪里到哪里。就連我媳婦也可以輕松入庫(kù)，后視影像，輔助啟動(dòng)等功能，感覺(jué)很貼心。”

網(wǎng)友@076—皮蛋說(shuō)道：“1.4T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，試駕時(shí)候還特意的猛加速推背感還是不錯(cuò)的。平時(shí)駕駛中紅綠燈起步也不感覺(jué)肉。高速時(shí)候或者車(chē)流量不是很大的路我都是使用ACC自適應(yīng)定速巡航，剎車(chē)油門(mén)都不用去操作了只要扶好手中方向盤(pán)就行，不過(guò)沒(méi)中不足的就是剎車(chē)會(huì)很急，跟車(chē)估計(jì)5米以外都是一直踩著油門(mén)，到了5米就開(kāi)始深踩剎車(chē)，剎車(chē)的過(guò)程給乘坐人的感覺(jué)很不舒服，所以有時(shí)候都是自己去剎車(chē)，主要還是有點(diǎn)怕萬(wàn)一失靈怎么辦，這些年定速巡航失靈不能取消的新聞還是有些的”

網(wǎng)友@mb47967974說(shuō)道：“油耗我現(xiàn)在開(kāi)的有點(diǎn)多，我老爹開(kāi)的時(shí)候油耗還是比較低的才六點(diǎn)油，我一開(kāi)油耗立馬就上來(lái)了，我開(kāi)車(chē)還是比較暴躁的，沒(méi)辦法年輕”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）