LEVC TX 參考價(jià)：33.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

歐洲是全球電動(dòng)汽車保有量最高的地區(qū)之一，英國(guó)作為強(qiáng)勢(shì)力量，新能源汽車銷量排名全球第六。從今年英國(guó)乘用車市場(chǎng)來(lái)看，整體車市持續(xù)低迷，新能源市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)成為英國(guó)車市寒冬中的一抹溫暖陽(yáng)光。

“英國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)份額再創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)來(lái)源:SMMT「

自2021年以來(lái)，英國(guó)乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)。根據(jù)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年11月，英國(guó)乘用車市場(chǎng)整體銷量下降1.3%，銷量為156621輛。另一方面，在新能源乘用車市場(chǎng)，11月英國(guó)新能源乘用車銷量為9014輛，同比增長(zhǎng)93.8%，占當(dāng)月乘用車市場(chǎng)總份額的5.8%，創(chuàng)歷史新高。這一比例高于中國(guó)新能源。其中，純電動(dòng)乘用車銷量為4652輛，同比增長(zhǎng)228.8%；插電式混合動(dòng)力乘用車銷量4362輛，同比增長(zhǎng)134.8%。

“英國(guó)乘用車市場(chǎng)波動(dòng)較大，乘用車銷量持續(xù)下滑。來(lái)源:SMMT”

2021年前11個(gè)月，英國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷量216.2萬(wàn)輛，同比下降2.7%。新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量63165輛，同比增長(zhǎng)20.3%，市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)至2.9%。其中，純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷量31911輛，同比增長(zhǎng)135.6%，市場(chǎng)份額較去年同期增長(zhǎng)0.9個(gè)百分點(diǎn)至1.5%。插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷量30254輛，同比下降21.5%，市場(chǎng)份額較去年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)至1.4%。插電式混合動(dòng)力乘用車銷量下滑，主要原因是英國(guó)政府停止發(fā)放插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)貼，純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼由4500英鎊降至3500英鎊。

此前，英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)曾發(fā)出警告，如果英國(guó)退出歐盟導(dǎo)致英國(guó)和歐盟對(duì)彼此征收關(guān)稅，該國(guó)的汽車生產(chǎn)可能會(huì)被迫轉(zhuǎn)移到其他國(guó)家。預(yù)計(jì)到2024年，汽車行業(yè)年產(chǎn)量將大幅下降1/3至100萬(wàn)輛。目前，英國(guó)退出歐盟仍存在許多不確定性。從中國(guó)車企的角度來(lái)看，倫敦電動(dòng)車公司的車主吉利汽車并沒(méi)有受到英國(guó)退出歐盟的影響，10月份甚至賣出了333輛全新的LEVC TX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)出租車，這是公司成立以來(lái)第二好的交付成績(jī)。與日系、德系車企巨大的市場(chǎng)份額相比，中國(guó)車企在英國(guó)布局較少，整體影響不大。