MINI 參考價：19.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(441條)

目前，歐洲嚴格的碳排放法規(guī)已成為懸在眾多汽車公司頭上的達摩克利斯之劍。此前有研究機構(gòu)預測，如果歐洲汽車行業(yè)達不到排放標準，排名前13的原始設備制造商將面臨145億歐元的罰款。不過，據(jù)路透社報道，寶馬和戴姆勒預計，由于電氣化攻勢的成效，2021年銷售汽車的平均碳排放量將減少20%，這是向碳排放“標準”邁出的一大步。

「MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）COOPER SE」」

2021年7月，寶馬集團MINI品牌發(fā)布首款純電車型MINI COOPER SE，在英國、德國、法國、荷蘭、瑞典、挪威等國家開放預訂。這款車于2021年底在英國工廠開始生產(chǎn)，將于2021年春季交付。寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是寶馬品牌旗下基于X3的純電動SUV，目前也在沈陽華晨寶馬工廠生產(chǎn)，將于2021年下半年上市。此外，雖然日內(nèi)瓦車展被取消，但寶馬在線發(fā)布了全新電動概念車BMW i4，搭載容量為80kWh的動力電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為600km，其量產(chǎn)車型將于2021年開始量產(chǎn)。

寶馬i4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

按照現(xiàn)有計劃，到2023年，寶馬新能源汽車的陣容將擴大到25輛，這25輛新能源汽車中，一半以上將是純電動汽車。據(jù)估計，從2030年開始，歐洲銷售的每一輛寶馬汽車都將是電動汽車，以達到碳排放目標。

在戴姆勒方面，該公司計劃到2021年將插電式混合動力汽車和純電動汽車在乘用車領域的總銷量增加兩倍。目前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)完成了在德國、中國和泰國的電池工廠布局。根據(jù)戴姆勒股份公司和梅賽德斯-奔馳股份公司的董事會成員，馬庫斯·施& # 228；Fer)透露，另外六家電池工廠也在建設中。到2022年，戴姆勒在歐洲的工廠將實現(xiàn)二氧化碳中和生產(chǎn)；到2030年，電動汽車將占戴姆勒乘用車總銷量的50%以上。

「梅賽德斯·EQC」

車型規(guī)劃方面，奔馳EQ品牌首款量產(chǎn)車型奔馳EQC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2021年上市；與奔馳V級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）造型一致的奔馳EQV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也在2019日內(nèi)瓦車展上亮相；EQA已經(jīng)完成了在瑞典的冬季測試。在智能品牌方面，智能EQ系列車型將于2021年上市。此外，戴姆勒與吉利合資的smart Motor汽車有限公司也將于2022年開始生產(chǎn)電動智能車型，并出口全球。