邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

近日，中國(guó)零部件公司盛駿電子宣布，將基于大眾MEB平臺(tái)為ID.4純電動(dòng)汽車提供關(guān)鍵零部件。受疫情影響，公司正全力恢復(fù)和調(diào)整產(chǎn)能，以匹配大眾未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)能。

根據(jù)公眾的官方消息，ID.4將于今年推出。是繼ID.3之后第二款基于MEB平臺(tái)的量產(chǎn)車型，將在中國(guó)、美國(guó)、歐洲投產(chǎn)。

大眾表示，ID.4座艙將采用全數(shù)字化智能座艙設(shè)計(jì)，車輛的操作主要通過(guò)觸控或語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于盛駿電子來(lái)說(shuō)，這種人機(jī)交互和智能車聯(lián)方式與之前合作過(guò)的大眾新邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的應(yīng)用部門(mén)相同，盛駿車聯(lián)的CNS 3.0系統(tǒng)車也將應(yīng)用于ID.4

此外，自2021年起，盛駿電子為大眾MEB平臺(tái)提供了空調(diào)制控制系統(tǒng)等其他HMI組件。據(jù)公司介紹，其在車內(nèi)空調(diào)節(jié)的控制軟件、算法和控制模塊化解決方案方面具有技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，如無(wú)通風(fēng)傳感器的地表動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法。這些系統(tǒng)還可以與空燃?xì)夤芾硐到y(tǒng)、智能內(nèi)飾等產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，為汽車經(jīng)銷商提供集成的、性價(jià)比更高的平臺(tái)產(chǎn)品。

在“電子控制”領(lǐng)域，盛駿電子是大眾ID的電池管理系統(tǒng)組件供應(yīng)商。系列，主要包括電池管理單元和電池單元監(jiān)控單元。寧波瑞普盛駿汽車電子有限公司常務(wù)副總經(jīng)理趙江表示:“‘三電’是電動(dòng)汽車的核心部件，其中電控的核心，也就是電池管理系統(tǒng)，變得越來(lái)越重要。今年我們將最大限度地滿足大眾MEB平臺(tái)的產(chǎn)能需求?！?/p>

根據(jù)最新計(jì)劃，到2023年底，大眾汽車將實(shí)現(xiàn)年銷量100萬(wàn)輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，比原計(jì)劃提前兩年，預(yù)計(jì)2025年全球?qū)⑸a(chǎn)150萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。根據(jù)大眾官方數(shù)據(jù)，MEB平臺(tái)首款車型ID.3的制造成本比MQB平臺(tái)的e-Golf純電動(dòng)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低40%左右。盛駿電子預(yù)計(jì)，2021年新能源汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入將翻番，2021年增長(zhǎng)仍將強(qiáng)勁。

年初，臨港盛駿安防還成為特斯拉中國(guó)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的供應(yīng)商。2021年將逐步提供方向盤(pán)、安全氣囊等汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品。如果特斯拉中國(guó)預(yù)測(cè)的國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y年產(chǎn)量合計(jì)在30萬(wàn)輛左右，盛駿電子將新增價(jià)值約15億元的訂單。加上盛駿電子汽車安全事業(yè)部和汽車電子事業(yè)部獲得的75億元訂單總額，預(yù)計(jì)特斯拉的訂單總額將達(dá)到90億元。