車史上的8月16日 零排放汽車大賽啟程
公元1522年,麥哲倫船隊(duì)的“維多利亞”號(hào)帆船繞地球一周后返回西班牙。從此,環(huán)球航行成為世界探險(xiǎn)家的終極夢想。熱氣球、飛機(jī)、汽車甚至自行車,幾乎所有你能想到的交通工具都被他們用來完成這一壯舉。如今,全球環(huán)境和能源環(huán)境日益惡化。有一群人決定使用可再生能源來完成一場環(huán)游世界的比賽。2010年8月16日,首屆“零排放全球汽車大賽”在瑞士日內(nèi)瓦正式啟程。
比賽由瑞士著名環(huán)保主義者路易斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)·帕爾默發(fā)起。兩年前,他剛剛完成了為期18個(gè)月的環(huán)球駕駛之旅。當(dāng)時(shí),他的車是一輛名為“Solartaxi”的太陽能汽車。這次環(huán)保之旅引起了極大的關(guān)注。許多名人,包括聯(lián)合國秘書長潘基文和好萊塢導(dǎo)演卡梅隆,都乘坐過他的“陽光出租車”?;氐饺鹗亢?,帕爾默開始積極準(zhǔn)備更大規(guī)模的綠色出行活動(dòng)。
這是世界上第一次由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署發(fā)起的零排放比賽。為此,帕爾默邀請了來自世界各地的參與者,參與的唯一條件是車輛的動(dòng)力必須達(dá)到零排放。需要注意的是,電動(dòng)汽車是不夠的,因?yàn)槿绻囕v使用火力發(fā)電廠的電力,實(shí)際上是有排放的,所以零排放大賽要求所有參賽車輛的電力必須來自太陽能、風(fēng)力、水力、地?zé)崮艿瓤稍偕茉础?/p>
2010年8月16日,來自德國、瑞士、澳大利亞的三支隊(duì)伍從日內(nèi)瓦萬國宮向東出發(fā),開啟了這場3萬公里的綠色全球之旅。離開日內(nèi)瓦后,他們穿越歐亞大陸,經(jīng)柏林、莫斯科、阿拉木圖等城市到達(dá)上海,然后乘船到達(dá)美國。2010年底,與會(huì)者及其一行抵達(dá)墨西哥坎昆,在那里舉行了聯(lián)合國氣候大會(huì)。會(huì)場外,帕爾默對(duì)媒體表示:“日益嚴(yán)重的交通和環(huán)境問題亟待解決,零排放全球汽車大賽為人類和我們的星球展示了一個(gè)更清潔、更綠色、更實(shí)用的解決方案?!?021年1月24日,三輛參賽車輛全部抵達(dá)目的地日內(nèi)瓦,完成了為期80天的環(huán)球之旅。
作為全球大賽,參賽車輛只有三輛。如此小的規(guī)模也說明清潔能源汽車在實(shí)際應(yīng)用之前還有很長的路要走。事實(shí)上,當(dāng)世界上任何新事物誕生時(shí),都有許多缺陷。以汽車為例。在1894年世界上第一次汽車比賽中,近20%的參賽車輛未能完成比賽,冠軍車輛的平均速度僅為19公里/小時(shí),經(jīng)過多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人類最重要的交通工具。因此,我們有理由相信,清潔能源汽車一定會(huì)有無限光明的未來。
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