在2019廣州車展上，Xpeng汽車正式發(fā)布了P7車型的內(nèi)飾。中控臺(tái)采用了簡潔精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而座椅和內(nèi)飾板則采用了新材料，營造出更加居家和未來感十足的座艙氛圍。展會(huì)上，Xpeng Motors P7公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間及配置信息，其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為27.00-37.00萬元，預(yù)約正式開啟。據(jù)悉，新車將于2021年第二季度上市，同時(shí)還將推出長續(xù)航版本。

Xpeng Motors P7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依然趨于簡潔精致，通過對座椅和內(nèi)飾面板材料的合理選擇，車內(nèi)氛圍更加居家化和未來化。中控臺(tái)采用相對直線的設(shè)計(jì)，并融入空出風(fēng)口，兼顧設(shè)計(jì)感和功能性，達(dá)到美觀與實(shí)用的平衡。

中控屏看起來很低，穿透式集成屏由10.25英寸高清全液晶智能儀表和14.97英寸浮動(dòng)觸摸屏組成。在主駕駛位置看右前方，屏幕上邊緣比發(fā)動(dòng)機(jī)艙低很多。設(shè)計(jì)師的解釋是因?yàn)閮x表屏的位置要協(xié)調(diào)，以免被方向盤擋住，所以要做個(gè)取舍。當(dāng)前位置最合適，方向盤不會(huì)擋住儀表。

內(nèi)飾的按鈕、方向盤和音響揚(yáng)聲器采用2.5D曲面設(shè)計(jì)。官方介紹的靈感來自富士山，創(chuàng)造了一種不同于2D和3D的簡單科技感。座椅和內(nèi)飾板采用新材料，營造出更加居家和未來感的智能豪華氛圍。該車配備XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)及AI體驗(yàn)、智能交互、智能生態(tài)、整車OTA升級等。，這都是汽車的核心競爭力。

●模型審查

Xpeng Motors P7的車身采用鋁合金材質(zhì)，不僅有足夠的車身強(qiáng)度，還滿足輕量化的設(shè)計(jì)要求。新車懸架采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的形式，并配備主動(dòng)連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)。制動(dòng)方面，選擇Brembo參與打造專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)，前向四活塞制動(dòng)卡鉗和前后高碳制動(dòng)盤。

Brembo專業(yè)剎車系統(tǒng)等越級硬件。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，車輛采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)模式，0-100km/h加速將在5秒內(nèi)達(dá)到，最小風(fēng)阻系數(shù)可達(dá)0.236；配合當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的NCM811電池，NEDC的綜合續(xù)航里程可達(dá)600公里以上。車身尺寸方面，新車長度4900mm，軸距3000mm，定位為中型車。此外，根據(jù)廠商披露，Xpeng Motors P7還將在明年推出低續(xù)航里程、低價(jià)格版本，具體價(jià)格將在明年的發(fā)布會(huì)上正式公布，敬請關(guān)注。