2021年3月30日，雷霆動力品牌亞洲發(fā)布會在香港舉行。在這次發(fā)布會上，雷霆動力帶來了公司最新的電動汽車原型車，并公布了未來的發(fā)展規(guī)劃。據(jù)悉，雷霆動力電動汽車將于2021年第三季度在國內(nèi)市場上市，入門價格預計在43.4萬元左右。

早在2015法蘭克福車展上，雷霆動力就發(fā)布了全新電動車的展車。電動車外觀由意大利Zagato公司設計，大嘴夸張的云紋格柵很有個性。網(wǎng)狀格柵的造型其實就是雷霆動力的品牌標識。大燈組采用月牙形設計，整車看起來比較圓潤。

內(nèi)飾部分，迅雷動力電動車大量采用實木和白色皮革材質(zhì)，讓人感覺非常清新優(yōu)雅。同時還配備了雙幅式多功能方向盤，戰(zhàn)斗氣息濃厚，其貫穿中控臺的儀表盤也是亮點。

它的配置亮點之一就是配備了全幅TP-Touch系統(tǒng)，代表了汽車安全、智能互聯(lián)、車內(nèi)娛樂的全新標準。TP-Touch系統(tǒng)不僅包括儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)，還提供各種增強駕駛舒適性的應用，如視頻流和互聯(lián)網(wǎng)。此外，它還可以用作智能駕駛輔助系統(tǒng)。TP-Touch系統(tǒng)集成了駕駛員輔助系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)的所有行程數(shù)據(jù)和性能數(shù)據(jù)，為駕駛員提供建議，避免駕駛員分心，提高駕駛安全性。

動力方面，迅雷動力電動車依舊采用后驅(qū)單電機配置。它的電機有230千瓦和320千瓦兩種。230千瓦版本可以在100公里6秒內(nèi)加速，320千瓦版本可以在4秒內(nèi)達到，最高時速分別為210公里和250公里。兩個版本的電池組容量均為125千瓦時，電池續(xù)航時間均為650公里。

“雷霆力量設計師”

據(jù)了解，迅雷動力與歐洲頂尖專業(yè)公司緊密合作，包括博世、達拉拉、CSI等。其中，博世負責整車的電子電氣部分，達拉拉負責整車的創(chuàng)新底盤開發(fā)和空氣動力學研究空，CSI負責車身結(jié)構、內(nèi)外件。

雷霆動力董事長沈偉與加泰羅尼亞官方簽署合作協(xié)議。

至于未來的發(fā)展規(guī)劃，雷霆動力系列量產(chǎn)車有望于2021年第三季度在中國上市，之后將向美國市場拓展。值得一提的是，迅雷動力總部位于香港，R&D中心位于意大利，但工廠位于中國江西贛州。生產(chǎn)基地是由雷霆動力和贛南產(chǎn)業(yè)投資基金共同投資數(shù)十億元成立的合資企業(yè)。在本次新聞發(fā)布會上，雷霆動力還宣布，未來其歐洲運營總部、R&D中心和全球第二工廠將落戶西班牙加泰羅尼亞，以滿足歐洲市場的消費需求。