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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

不得不說(shuō)，在當(dāng)今這個(gè)一切隨波逐流的時(shí)代，總有一小部分人還在堅(jiān)持自己的想法，堅(jiān)持IT產(chǎn)品，堅(jiān)持智能手機(jī)，在這些主流領(lǐng)域，你可以看到很多理想主義者。在汽車領(lǐng)域，其實(shí)有這樣一個(gè)“一個(gè)人”依然堅(jiān)持著自己的多媒體理念。

多媒體系統(tǒng)已經(jīng)形成了一個(gè)格局:以德為主的技術(shù)+傳承。

另一方面，以BBA為主導(dǎo)的德系陣營(yíng)仍在致力于自己的德語(yǔ)語(yǔ)言、華麗的硬件、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腢I設(shè)計(jì)、與車輛本身的深度交互、具有傳承意義的操作邏輯。如果你仔細(xì)品味，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們實(shí)際上有許多概念上的相似之處。這也代表了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的另一個(gè)陣營(yíng)和方向。

正是因?yàn)橐陨蟽纱罅α康目焖侔l(fā)展，很多多媒體系統(tǒng)品牌都受到了這種影響，形成了自己的風(fēng)格，但總的來(lái)說(shuō)并沒有偏離以上兩種趨勢(shì)。

多媒體系統(tǒng)已經(jīng)形成了一種模式:不斷提高自身的通用性。

說(shuō)到通用多媒體系統(tǒng)，我想很多人根本不知道CUE系統(tǒng)是什么，這很正常，就像很多人根本不知道“BBA”上的系統(tǒng)叫什么一樣。但是如果我說(shuō)安吉星，你肯定會(huì)想到?？梢运闶堑谝粋€(gè)成功推廣人工語(yǔ)音服務(wù)的品牌。但是隨著車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，光靠安吉星顯然是不夠的。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，全新凱迪拉克的CUE系統(tǒng)再次進(jìn)行了更新。2021年CUE系統(tǒng)在凱迪拉克誕生至今已有四年。這次會(huì)帶來(lái)哪些改善？

再次體驗(yàn)CUE:就像通用的6AT到9AT一樣，還是在進(jìn)步。

界面:無(wú)處不在的“震顫體驗(yàn)”

4G LTE服務(wù):大家開心又快！

主流:也開始玩語(yǔ)音識(shí)別了。

完美:內(nèi)置高德地圖更進(jìn)一步。

安吉星:持續(xù)優(yōu)化/整合的專屬特殊服務(wù)。

“做一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多愁善感的人”

堅(jiān)持一件事其實(shí)很難，尤其是像通用這樣的車企，從一開始就不跟風(fēng)，喜歡自學(xué)。但是，從現(xiàn)在開始，CUE系統(tǒng)做得很好，因?yàn)樗诓粩喔倪M(jìn)，就像它的OnStar服務(wù)一樣。雖然之前有很多問題和批評(píng)，但是隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越好用了。如今，隨著語(yǔ)音識(shí)別的普及，不僅可以提升自身，還可以提升語(yǔ)音識(shí)別的性能，跟上時(shí)代，做好體驗(yàn)，這其實(shí)是非常難得的。

你可能會(huì)說(shuō)CUE是一個(gè)奇怪的極客，但我認(rèn)為在如今這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)變革的大時(shí)代，變化每天都在發(fā)生，CUE系統(tǒng)總能堅(jiān)持做自己，不斷吸收新的內(nèi)容為自己所用，也可以算是一股清流。我們期待著未來(lái)的樣子。