造型更柔和 全新思域兩廂版專利圖曝光
日前,我們從海外媒體獲得了一套全新的本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂車型專利圖。新車整體設計比較柔和,但看起來也比較清爽。據(jù)悉,新車將于2021年晚些時候甚至2022年發(fā)布。
外觀方面,與目前的車型相比,新款思域在棱角的細節(jié)設計上更加柔和,兩側(cè)大燈也更加狹長,與本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大燈有些相似。前格柵與兩側(cè)大燈融為一體,形成一個貫穿式的設計,增強了車頭的視覺寬度。新車的前包圍風格也發(fā)生了變化。三分設計更有動感,中間的散熱口面積也更大。
側(cè)面,新車依舊延續(xù)了掀背溜背的設計,車側(cè)的直腰線從車頭一直延伸到車尾。此外,新車還沿車頂輪廓配備了裝飾條,更加體現(xiàn)了新車的溜背造型,增強了新車的整體感。
“海外媒體曝光的新款本田思域轎車版諜照清晰度差,請見諒”
此外,需要注意的是,全新思域轎車車型可能會回歸傳統(tǒng)的車身形式。從之前的諜照來看,轎跑車型的車尾會突出“車尾”設計,可以更好地與兩廂車型區(qū)分開來。
車尾,新車后端延伸出一個小鴨舌擾流板,尾燈采用了貫穿式設計。兩側(cè)尾燈比現(xiàn)在的車型更平,內(nèi)部LED燈帶樣式也極具辨識度。有趣的是,新車的專利圖并沒有為排氣留出相應的位置。新車很有可能會采用隱藏式排氣設計,但也可能會有相應的版本選擇不同風格的后圍造型來突出排氣部分。
關于新車的內(nèi)飾和配置,我們還沒有得到更準確的信息。動力系統(tǒng)上,除了傳統(tǒng)的純?nèi)加蛣恿?,本田最新的e:HEV混動系統(tǒng)未來肯定會出現(xiàn)在新車上。同時,作為本田全球知名車型,新車不排除未來推出插電式和純電動車型的可能。
《新一代本田思域TYPE R路試諜照》
此外,本田將把下一代思域的所有衍生車型轉(zhuǎn)移到北美工廠進行生產(chǎn),并且已經(jīng)確認下一代車型將繼續(xù)擁有思域Si車型和TYPE R車型,TYPE R車型很有可能搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,與電力結(jié)合形成混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率可能超過400馬力的水平。
編輯評論:
全新一代本田思域兩廂版的設計,從專利圖上看確實更加柔了,并且我們回想一下全新飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),造型上也同樣變得更加柔和,更像是一輛“家用買菜車”的感覺。不過柔和的外觀其實才更加符合這個級別的車型定位,讓更多普通用戶去消費去選擇。那么從消息中我們還能知曉新車依舊會有Si車型以及TYPE R車型,這也側(cè)面說明本田并沒有放棄運動化的理念。那么就讓我們拭目以待,看看全新一代本田思域推出后,能帶給我們什么樣的驚喜吧。
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