新晉運(yùn)動小將 測奇瑞艾瑞澤GX 1.5T
在SUV普及的時(shí)代,很多中國品牌都在規(guī)劃自己的全新SUV產(chǎn)品來搶占市場。不過,雖然緊湊型車市場不會被廠商拋棄,但還是有不少新產(chǎn)品出現(xiàn)。今天,我們的主角就是這樣一位模特——阿里索·GX。阿里索GX是奇瑞的全新車型,定位為緊湊型車,去年10月正式上市。上市后,它以比普通緊湊型車更大的尺寸和運(yùn)動的外觀獲得了良好的聲譽(yù)。
在開始這篇文章之前,我需要聲明一下,這次測試的車型是2018款A(yù)rrizo GX 1.5T自動色版,也就是整個系統(tǒng)的次優(yōu)車型。有網(wǎng)友可能會質(zhì)疑,為什么2019款A(yù)rrizo GX出乎意料,新車不是已經(jīng)上市了嗎?原因是我們在4月初拿到測試車的時(shí)候,還沒有消息說新車會在4月23日上市。當(dāng)我們完成測試后,新車就上市了...
與老款車型相比,2019款車型增加了全車車窗一鍵升降,依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率從147馬力升級到156馬力,峰值扭矩從210牛米升級到230牛米。
艾瑞澤GX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2018款 1.5T 自動睿色版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.69萬Arrizo GX的車身尺寸在這個檔次有一定的優(yōu)勢,4710mm的車身長度已經(jīng)超過了部分中型車;長);同時(shí)車身的寬度也很有優(yōu)勢,增加了車輛的橫向體積感,大尺寸絕對是它的標(biāo)簽之一。
一輛車好看不好看,每個人都有自己的看法。對我來說,阿里索GX的運(yùn)動外觀真的很有吸引力。車頭采用亮黑色點(diǎn)綴進(jìn)氣格柵和不規(guī)則梯形包圍,營造出一定的運(yùn)動氛圍。尾部沒有虎頭蛇尾的意思,豐富的層次感同樣討喜,顏值值得肯定!
與外觀相比,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,帶有一些北歐式的“性冷淡”理念,中控臺貫穿式出風(fēng)口是不錯的加分項(xiàng)。我們距離只有4000公里的試駕,中控臺飾板有異響,但希望這只是個例。
乘坐空間滿足日常家用●游樂/儲物空房間
Arrizo GX在乘坐空方面表現(xiàn)不錯,對于身高180cm的體驗(yàn)者來說,前后排都有不錯的空空間,但是后排的空空間需要改進(jìn)。整個系統(tǒng)只有頂配車型配備了主駕駛座電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。如果這個功能能出現(xiàn)在中端車型上,在面對同級別的競爭對手時(shí)會有很好的競爭力。
Arrizo GX 空的儲物間正常,但需要注意的是中央扶手箱較淺,放入550ml水瓶后蓋不上。后備箱空房間性能不錯,放入三箱后還有一定的空余房間空房間,實(shí)用性有保障。
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