擬開發(fā)下一代混動系統(tǒng) 戴姆勒牽手吉利
11月20日,戴姆勒股份公司和吉利控股集團計劃就下一代混合動力汽車技術(shù)的高效動力系統(tǒng)進行合作。據(jù)悉,合作伙伴打算共同開發(fā)混合動力系統(tǒng)解決方案,預(yù)計合作領(lǐng)域?qū)üこ萄邪l(fā)、采購、產(chǎn)業(yè)化和效率措施。
具體而言,該發(fā)動機將在合作伙伴在歐洲和中國的發(fā)動機工廠生產(chǎn),可能被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在中國的現(xiàn)有合作伙伴采用,并用于吉利控股包括沃爾沃汽車在內(nèi)的豐富品牌組合。此外,該發(fā)動機也有望從中國出口到海外。
馬庫斯·施& # 228;戴姆勒股份公司負責集團R&D的董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司的董事會成員兼首席運營官表示:“我們的愿景仍然是實現(xiàn)碳中和。戴姆勒致力于在2039年實現(xiàn)乘用車新陣容的碳中和。各種電力系統(tǒng)的逐步電氣化是我們驅(qū)動系統(tǒng)戰(zhàn)略不可或缺的一部分。為此,我們正在系統(tǒng)推進產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,希望到2030年,混合動力和純電動汽車占全球乘用車銷量的一半以上。我們期待著未來的合作。通過與沃爾沃內(nèi)燃機部門和吉利的合作,我們將繼續(xù)擴大在中國和全球市場高效驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域的合作。在戴姆勒,新成立的梅賽德斯-奔馳動力系統(tǒng)部門將牽頭這一合作項目,以提高成本優(yōu)勢?!?/p>
戴姆勒董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的Hubertus Troska表示:“通過此次與吉利控股集團及其旗下品牌的合作,我們不僅將深化全球最大汽車市場的布局,還將強化我們在未來全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的主導(dǎo)地位。”
吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO安從輝表示:“清潔高效的動力總成系統(tǒng)是我們核心競爭力的重要組成部分。在以“浩瀚智能進化體驗架構(gòu)”為核心支撐推進電氣化進程的同時,繼續(xù)發(fā)揮在R&D、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的競爭優(yōu)勢,大力發(fā)展高端節(jié)能汽車。這一合作項目不僅是規(guī)模效應(yīng)的需要,也是加大R&D清潔高效動力總成和混合動力系統(tǒng)投資和應(yīng)用的體現(xiàn)。”
此次與吉利控股集團及其旗下品牌的新合作項目,是梅賽德斯-奔馳未來整體動力系統(tǒng)戰(zhàn)略不可或缺的一部分。作為“愿景2039”的一部分,奔馳不斷深化“電動優(yōu)先”戰(zhàn)略,積極推動全系統(tǒng)所有車型電氣化,以此展現(xiàn)最終向碳中和轉(zhuǎn)型的決心。為了滿足全球多元化的市場需求和客戶需求,高效的內(nèi)燃機將是這一轉(zhuǎn)型過程的一部分。吉利控股集團通過此次合作項目,結(jié)合自身優(yōu)勢和全球資源,研發(fā)生產(chǎn)高效動力系統(tǒng)。
目前,戴姆勒股份公司與吉利控股集團已開展多項合作項目,包括全球聯(lián)合運營和推動智慧品牌轉(zhuǎn)型升級,在中國市場提供高端出行服務(wù)等。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<