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Spuer EVRace 大眾ID.R挑戰(zhàn)天門山99彎

2022-01-07 17:26:42 作者:問答叫獸

沒錯,就是這款競爭激烈的大眾電動賽車————id . r .我在美國親眼看到的。它打破了登峰造極的記錄。今年,大眾ID。r創(chuàng)造了20年前F1賽車在英國古德伍德速度節(jié)上創(chuàng)造的速度新紀錄。此外,它仍然是德國新博格靈北環(huán)賽道最快的電動汽車。現(xiàn)在談到張家界,中國創(chuàng)造了前所未有的速度紀錄。

2021年,大眾ID。r電動車成功挑戰(zhàn)美國派克峰登山賽最快紀錄。今年,中國張家界天門山99圈再次入選登山比賽速度紀錄。在今年7月刷新了古德伍德的速度紀錄后,官方的公共體育部馬不停蹄地來到中國策劃這場具有挑戰(zhàn)性的比賽。

讓我們復習一下身份證。大眾的電動賽車。動力部分配備兩個電機,八個電池單元,每組56節(jié)電池,總輸出功率500 kW ,四輪驅動,前后雙叉臂懸架,輪胎采用普利司通波坦察尺寸:330/40 R18,可在2.25秒內加速0-100km/h,最高速度。1100公斤.此外,為了迎合中華人民共和國成立70周年,大眾還特意換了ID。賽車變成了紅色車身。

電池分布在駕駛員側和后部,車輛前后比例接近50:50。為了達到環(huán)保效果,工程師為大眾ID匹配了以甘油為燃料的充電系統(tǒng)。r賽車,并將電池加熱和冷卻系統(tǒng)與兩個45 kW逆變器相結合,充電20分鐘后可達到80%的電量。

挑戰(zhàn)依然是法國車手羅曼·迪馬,他曾經(jīng)獲得過兩次勒芒24小時耐力賽冠軍,并在2021年、2021年、2021年和2021年獲得過四次派克登山錦標賽冠軍,其中包括今年的New Bogeling和Goodwood紀錄,所有這些都是由羅曼·迪馬駕駛大眾ID完成的。稀有

張家界天門山賽道全長約11公里,挑戰(zhàn)性轉彎99個。羅曼·杜馬斯在試車后表示,第88個彎道是最難的,需要小心駕駛。山路直線段最快速度可達205公里/小時左右,而天門山景區(qū)公交車最快速度僅為45公里/小時,可見賽車和賽車手的水平。

天門田童大道起點海拔約200米,賽車急速爬升至海拔約1300米終點完成比賽。9月2日,羅曼·杜馬斯經(jīng)過兩次試跑,正式創(chuàng)造了張家界天門山的紀錄。每次試跑結束后,車隊都要對賽車進行調整和充電,確保在天門山多變的天氣下保持最佳狀態(tài)。

最后,在當?shù)卣C處的見證下,羅曼·杜馬斯開著這輛大眾ID。r電動賽車在天門山99個彎道全長10.9公里的山路上,以07分38秒585的成績完成挑戰(zhàn),創(chuàng)造了天門山第一個官方速度紀錄。編輯朱現(xiàn)場報道。

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