寶馬X6 參考價(jià)：79.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(161條)

從圖片上看起來(lái)很笨拙，也有人覺(jué)得很丑，但是當(dāng)你親眼看到2008款寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 50i的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒(méi)有那么差。從后面看，它屬于超級(jí)轎車類型，車頂薄而窄，尾部有優(yōu)美的曲線。設(shè)計(jì)師稱這種類型為向內(nèi)傾斜的車型，而沒(méi)有這種功能的SUV看起來(lái)像冰箱。

“車頭一對(duì)大的腎形格柵，每個(gè)角落都有戰(zhàn)斗機(jī)大小的通風(fēng)口，完全是

到現(xiàn)在，一切都清楚了，圖片沒(méi)有正確顯示2008款全輪驅(qū)動(dòng)寶馬X6。

●大馬力，大家伙。

2008款寶馬X6的首次試駕將在北卡羅來(lái)納州的高速公路上進(jìn)行，所以我們充滿希望X6會(huì)以其450磅-英尺的扭矩讓我們暈頭轉(zhuǎn)向，但這從未發(fā)生過(guò)。事實(shí)上，六速自動(dòng)變速器的變速總是猶豫不決，好像擔(dān)心一次釋放太多動(dòng)力會(huì)吃掉一兩根傳動(dòng)軸。

“X6從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間是5.3秒”

這可能是真的，但這讓我們懷疑寶馬聲稱的X6 0到60 mph 5.3秒的加速時(shí)間。這次比我們最近測(cè)試的135i只慢了0.3秒，這款微型轎跑車輕了1906磅。

是的，沒(méi)有錯(cuò)別字。根據(jù)寶馬的說(shuō)法，xDrive 50i的重量為5269磅。這款SUV比保時(shí)捷卡宴S重319磅，從未被稱為輕量化。據(jù)說(shuō)保時(shí)捷385 HP卡宴S從0到60 mph的加速時(shí)間為6.4秒，所以寶馬對(duì)X6能力的估計(jì)似乎有些樂(lè)觀。

“寶馬全新X6 50i內(nèi)飾”

換句話說(shuō)，新款雙渦輪增壓寶馬V8的馬力幾乎不構(gòu)成任何問(wèn)題。峰值扭矩最早會(huì)出現(xiàn)在1750轉(zhuǎn)/分，直到4500轉(zhuǎn)/分才會(huì)減弱。雙渦輪燃燒產(chǎn)生的氣缸組之間的氣門滯后也很小，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)飆升至6,500 rpm的警告極限不會(huì)表現(xiàn)出明顯的推進(jìn)猶豫。

“帶換檔模式的方向盤”

這款寶馬V8所產(chǎn)生的聲音是任何一款上路SUV都無(wú)法比擬的。無(wú)論是在空轉(zhuǎn)彎還是在震動(dòng)警告極限，X6都會(huì)讓你想要打開(kāi)車窗確認(rèn)它正在運(yùn)行。