奧迪e-tron 參考價(jià)：54.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

在2021年上海車展上，奧迪正式公布了旗下全新中型SUV——奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的預(yù)售價(jià)格，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為70-83萬(wàn)元。據(jù)了解，新車是奧迪首款電動(dòng)SUV，基于電動(dòng)車平臺(tái)打造，續(xù)航里程超過(guò)400公里。

新車在造型上選擇了SUV風(fēng)格。雖然整體上與現(xiàn)有的Q5、Q7相似，但細(xì)節(jié)其實(shí)是不一樣的。比如中網(wǎng)的邊框比較窄，燈的形狀比較銳利，靠近翼子板的部分有一塊伸出來(lái)，類似淚珠的形狀。格柵沒(méi)有完全密封，有通道可以把風(fēng)吹到車前。

尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，尾燈末端還設(shè)有類似箭頭的燈帶，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928 mm，官方表示其行李廂容積為660L L。

新車的外觀亮點(diǎn)在于可選的虛擬后視鏡。這是第二款可以選擇這種配置的量產(chǎn)車。位于車內(nèi)a柱底部的液晶屏顯示路況，理論上可以比傳統(tǒng)后視鏡視野更廣，也可以減少視野盲區(qū)。充電口設(shè)計(jì)在車前。為了適應(yīng)不同國(guó)家的用車習(xí)慣，充電口設(shè)計(jì)在車的左右兩側(cè)，而快充口位于右側(cè)，采用了國(guó)際流行的Combo接口設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾采用最新奧迪設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙液晶屏非?？茖W(xué)。上屏負(fù)責(zé)控制娛樂(lè)系統(tǒng)和設(shè)置車輛功能，下屏主要負(fù)責(zé)空調(diào)制系統(tǒng)的操作。液晶屏有振動(dòng)反饋，在盲操作時(shí)可以更好的確認(rèn)操作是否完成。液晶屏稍微向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛時(shí)操作。四輻方向盤(pán)和A8一樣。如果將來(lái)有S-Line版本，將使用更具運(yùn)動(dòng)感的三輻方向盤(pán)。全液晶儀表盤(pán)是目前的趨勢(shì)，顯示信息更豐富，實(shí)用性高，視覺(jué)外觀更好。

根據(jù)官方資料顯示，這款車搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)輸出功率可達(dá)300kw，峰值扭矩664N·m，這款車從0到100 km/h的加速時(shí)間為5.7秒，電控最高速度可達(dá)200 km/h，新車前后軸的動(dòng)力分配比可連續(xù)可變調(diào)節(jié)，大部分情況下，這款車會(huì)采用后驅(qū)模式。當(dāng)需要更多動(dòng)力時(shí)，或者在冰雪天氣行駛、急轉(zhuǎn)彎、車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí)，動(dòng)力會(huì)分配到前軸。

該車的駕駛模式選擇系統(tǒng)提供七種駕駛模式選擇。自適應(yīng)空空氣懸架系統(tǒng)可以兼顧舒適性和操縱性。它的彈簧會(huì)根據(jù)車速和駕駛喜好自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的路況，底盤(pán)高度最多可變化76毫米。在長(zhǎng)途駕駛中，較低的底盤(pán)高度也有助于提高空空氣動(dòng)力，延長(zhǎng)續(xù)航里程。

充電方面，這款車最高可支持150kW DC快充站充電，電池30分鐘即可充滿電，而家用電源插座充電則需要8.5小時(shí)左右。續(xù)航方面，在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，續(xù)航里程可超過(guò)400公里。