新車前瞻系列之二 一汽-大眾新高爾夫
第六代高爾夫作為一汽-大眾今年最重要的車型,已經(jīng)在籌備中。據(jù)悉,這款緊湊型新車將于今年9月正式上市。那么這款新車未來(lái)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們新年新車展望系列的第二篇文章:一汽-大眾第六代高爾夫。
中國(guó)制造的第六代高爾夫是大眾在去年巴黎車展上剛剛發(fā)布的新車。不過(guò)國(guó)產(chǎn)后可能會(huì)在國(guó)內(nèi)有所改變,但外形和懸掛系統(tǒng)基本會(huì)保留德國(guó)的原汁原味,但在訓(xùn)練上可能會(huì)有一些差異,國(guó)產(chǎn)后需要適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的口味。
動(dòng)力方面,由于上海發(fā)動(dòng)機(jī)廠的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有進(jìn)入量產(chǎn)階段,大連變速箱廠也沒(méi)有建成,第一批第六代高爾夫只會(huì)搭載常規(guī)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),而我們期待的增壓7速DSG車型最早可能要到明年才會(huì)推出。
新高爾夫的上市對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō)是一件非常重要的事情。目前一汽-大眾緊湊型轎車市場(chǎng)有新寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩款,第四代高爾夫四款。從表面上看,這在合資產(chǎn)品的產(chǎn)品線中似乎相當(dāng)豐富。
售價(jià)將是成敗的關(guān)鍵然而,除了新寶來(lái)和速騰,捷達(dá)和第四代高爾夫已經(jīng)進(jìn)入暮年。雖然捷達(dá)一直保持著萬(wàn)輛的榮譽(yù),但其熱銷的原因僅僅是因?yàn)槠放苾r(jià)格優(yōu)勢(shì)和用戶多年積累的口碑。但是第四代高爾夫一直無(wú)法平衡性價(jià)比和外觀問(wèn)題,價(jià)格下降了2.5萬(wàn),即使是安靜關(guān)機(jī)也沒(méi)有在市場(chǎng)上掀起什么波瀾。
目前一汽-大眾在緊湊型轎車市場(chǎng)上只能憑借速騰和新寶來(lái)兩款車型立足。目前,速騰也面臨著換錢促銷的方法。所以一汽-大眾在新年傳播期間只有一款新寶來(lái)車型可以單打獨(dú)斗,更不用說(shuō)外面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。與生俱來(lái)同根同源的朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),給新寶來(lái)施加了很大的壓力。除此之外,在兩廂車市場(chǎng)長(zhǎng)期處于軟肋的一汽-大眾,也隨著第四代高爾夫停產(chǎn)。但是市場(chǎng)空白色出現(xiàn)了,所以一汽-大眾在2021年的日子并不好過(guò),但是眾多產(chǎn)品中沒(méi)有一款能夠代表新一代的大眾形象,在同級(jí)市場(chǎng)上稱霸。
如何渡過(guò)難關(guān)成為一汽-大眾的當(dāng)務(wù)之急,其中新車計(jì)劃是一個(gè)非??尚械恼撸绕涫窍馧ew Golf這樣的熱銷車型,不僅受到消費(fèi)者的高度關(guān)注,改頭換面和兩廂造型也正好擊中了當(dāng)下汽車市場(chǎng)的時(shí)尚熱點(diǎn),但這一切還是要看價(jià)格。在這方面,大眾似乎已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,利用現(xiàn)金平臺(tái)和成熟的技術(shù),通用的模塊化零部件將降低New Golf的成本。
如果一汽-大眾能夠平衡成本和售價(jià),相信憑借第六代高爾夫時(shí)尚前衛(wèi)的外觀和大眾與生俱來(lái)的可靠品質(zhì),會(huì)給緊湊型車市場(chǎng)帶來(lái)前空的壓力。不過(guò),鑒于大眾此前對(duì)新車的政策,新款高爾夫超越??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩廂的可能性不大,以上也是我們對(duì)新車的假設(shè)。如果您對(duì)這款新車感興趣,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注,我們將在未來(lái)為您提供幫助。
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