榮威360 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(233條)

2021年9月20日，SAIC對(duì)旗下車(chē)型的多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，在原本只支持CarPlay的情況下增加了百度CarLife車(chē)載互聯(lián)，這意味著包括iPhone、三星、華為、小米在內(nèi)的大部分智能手機(jī)都可以與該系統(tǒng)互聯(lián)。

2021年12月，2017瑞騰上市。與老款相比，新瑞騰除了更高的面值外，取消了SAIC自主研發(fā)的inkaNet系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而使用了新發(fā)布的支持CarPlay、CarLife和手機(jī)映射功能的inkaLink系統(tǒng)。與inkaNet系統(tǒng)相比，新的多媒體系統(tǒng)更加開(kāi)放和可玩。

● inkaNet業(yè)務(wù)將終止，inkaLink系統(tǒng)全面推廣。

理論上，SAIC打造的全新inkaLink系統(tǒng)是inkaNet系統(tǒng)的閹割版，因?yàn)閕nkaLink在軟硬件配置上都略遜于inkaNet系統(tǒng)，其定位自然略低于inkaNet系統(tǒng)。

InkaLink專(zhuān)注于與手機(jī)的互聯(lián)，通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行操作，而inkaNet專(zhuān)注于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，擁有內(nèi)置的3G網(wǎng)卡。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，inkaLink直接從手機(jī)上借用最實(shí)用的兩個(gè)功能，然后轉(zhuǎn)換到汽車(chē)上。另一方面，InkaNet從誕生起就有多項(xiàng)功能，十八般武藝都齊全，但使用率和需要付出的成本似乎并不不成比例。與inkaNet相比，inkaLink在制造成本、使用成本和便利性方面顯然更適合當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

●支持Andriod/ios

InkaLink強(qiáng)大的適應(yīng)性是inkaNet無(wú)法比擬的。它支持CarPlay、CarLife和手機(jī)映射功能，理論上支持市面上大部分手機(jī)。

大部分車(chē)載多媒體系統(tǒng)只支持CarPlay或CarLife，非常不人道，而inkaLink在眾多車(chē)型的多媒體系統(tǒng)中適配度最高，這點(diǎn)必須得到SAIC的稱(chēng)贊。

●體驗(yàn)inkaLink系統(tǒng)

目前除瑞騰外，只有榮威360（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型搭載了inkaLink系統(tǒng)，未來(lái)還會(huì)在更多車(chē)型上搭載inkaLink。

說(shuō)實(shí)話，瑞騰的多媒體并沒(méi)有給我留下什么深刻的印象。它的簡(jiǎn)單、易用和高可用性是我對(duì)它的評(píng)價(jià)。也許這就是車(chē)載多媒體的最終形式。

●總結(jié):

除了最低和第二低的手動(dòng)檔位，瑞騰還標(biāo)配了inkaLink多媒體系統(tǒng)。從這個(gè)角度來(lái)看，使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)的門(mén)檻降低了很多。用四個(gè)字概括inkaLink系統(tǒng)，就是回到基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的探索，代工的工程師們終于意識(shí)到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的終極意義，這意味著人們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候可以真正擺脫手機(jī)的“枷鎖”，而不是擁有比任何人都更大的屏幕和更多的功能。簡(jiǎn)單不是它的缺點(diǎn)，而是它的亮點(diǎn)。