【太平洋汽車網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京匯京柯曼凱迪拉克最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?北京匯京柯曼凱迪拉克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　凱迪拉克XT6車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

　　該車尺寸5056/1964/1780mm，軸距2863mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并輔以黑色仿木紋飾板，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。電動機(jī)總功率16馬力，電動機(jī)總扭矩50?！っ?。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xie0276說道：“凱迪拉克XT6的空間首先就是很大，我這個(gè)屬于是家里的第二輛車了，我覺得不僅僅是代步了，還有一定的空間需求，一定要乘坐的舒服才行，這樣大小的SUV其實(shí)選擇的也不是太多，凱迪拉克XT6算其中的一個(gè)，空間大小完全能夠滿足我家用的需求?！?/p>

網(wǎng)友@aw394217145說道：“最滿意的就是凱迪拉克這個(gè)品牌和XT6的空間設(shè)計(jì)了，對于凱迪拉克這個(gè)品牌，我有一種特殊的情懷，凱迪拉克盾形的LOGO本身就給人一種安全感，幾年前在影視屏幕上看到這個(gè)品牌就深深的喜歡上他了。選擇XT6是因?yàn)榧依镆鲑徱惠v6座車，算是剛需吧，XT6的空間設(shè)計(jì)很合理，不會有一個(gè)位置的空間被委屈?！?/p>

網(wǎng)友@彌虎澈說道：“2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力上面是不用擔(dān)心的還是很夠用的，在上坡還是超車都不會顯得小馬拉大車的無力。超車時(shí)那絕對是一腳油門想超就超了，動力性能真的是很強(qiáng)悍了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）