產(chǎn)能20萬(wàn)輛 一汽豐田新能源分公司開工
一汽豐田合資公司迎來全新成員。2021年6月29日,一汽-豐田新能源分公司奠基儀式在天津?yàn)I海新區(qū)舉行,這意味著一汽-豐田新能源項(xiàng)目正式啟動(dòng)。由此,一汽-豐田進(jìn)入了向新能源汽車轉(zhuǎn)型擴(kuò)張的新時(shí)代。
豐田高管在演講中提到,一汽-豐田新能源工廠是伴隨著汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),滿足信息和共享的需求而到來的。未來,新能源工廠將生產(chǎn)包括EV、HEV在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品,打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的生態(tài)汽車。
一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平也在施工現(xiàn)場(chǎng)表示,新能源分公司是中國(guó)一汽與豐田又一次深化合作。截至目前,一汽-豐田累計(jì)銷量已超過800萬(wàn)輛,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1.2萬(wàn)億。未來,新能源分支項(xiàng)目將推動(dòng)一汽-豐田轉(zhuǎn)型升級(jí),打造中日汽車產(chǎn)業(yè)合資合作新模式。
事實(shí)上,一汽和豐田建立新能源分公司的項(xiàng)目是在今年2月出來的。據(jù)悉,該新能源工廠規(guī)劃產(chǎn)能為20萬(wàn)輛,將涵蓋整車、電池在內(nèi)的完整生產(chǎn)流程,預(yù)計(jì)總投資近85億元。
新能源分支的啟動(dòng),也是豐田在中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展不斷深化的象征。早在2021年12月18日,豐田汽車就公布了2020-2030年新能源汽車挑戰(zhàn)計(jì)劃。力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)電動(dòng)汽車年銷量550萬(wàn)輛以上的數(shù)字,其中零排放純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年銷量100萬(wàn)輛以上;這也預(yù)示著從2021年開始,純電動(dòng)汽車的引入將從中國(guó)市場(chǎng)開始加速。2025年之前,全球市場(chǎng)銷售的純電動(dòng)汽車數(shù)量將擴(kuò)大到10輛以上。
可以說,中國(guó)是豐田推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的重要著陸點(diǎn),由此也做出了一系列布局:2021年6月,豐田宣布將向比亞迪和當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司采購(gòu)電池,主要用于裝載豐田在華銷售的純電動(dòng)汽車;2021年9月,一汽集團(tuán)與豐田汽車簽署電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;2021年11月,豐田汽車與比亞迪股份有限公司簽署協(xié)議,成立純電動(dòng)汽車公司。
在與一汽深化合作的同時(shí),今年3月,廣汽豐田還被曝出斥資9.19億元在廣州南沙拍攝了一幅面積超過70萬(wàn)平方米的工業(yè)用地,用于建設(shè)第五條生產(chǎn)線,計(jì)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2022年建成投產(chǎn)。據(jù)悉,廣汽豐田未來將主要在這里生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品。
"易澤E金清"
總的來說,2021年是豐田積極推進(jìn)“EV”布局的重要節(jié)點(diǎn)。今年5月20日,一汽豐田的首款純電動(dòng)SUV——IZOA E-Engine正式上市,新車在NEDC工況下的續(xù)航里程為400公里。新車共推出三款車型,補(bǔ)貼價(jià)格為225.88-253.800元。一汽豐田新能源分公司的正式啟動(dòng),將進(jìn)一步加速豐田在中國(guó)的電氣化布局。
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