【太平洋汽車網(wǎng) 駐馬店市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)寶駿駐馬店廣潤(rùn)銷售中心最新報(bào)價(jià)，寶駿RS-3（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?寶駿駐馬店廣潤(rùn)銷售中心本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 SOODA 1.5L 手動(dòng)玩咖版 6.98萬(wàn) - 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 SOODA 1.5L CVT先鋒版 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 SOODA 1.5T CVT大神版 9.28萬(wàn) - 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 SOODA 1.5T CVT超神版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)智能舒適型 6.38萬(wàn) - 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)智能精英型 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)智能豪華型 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線豪華型 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT智能精英型 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT 智能精英型 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT智能豪華型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線豪華型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT 智能豪華型 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T CVT 智能尊貴型 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　寶駿RS-3前臉采用了方正的線條，給人一種非常規(guī)整的感覺(jué)，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車尺寸4300/1750/1615mm，軸距2550mm，車側(cè)顯得頗具酷炫的感覺(jué)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　寶駿RS-3內(nèi)飾顯得十分年輕，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，采用紅色飾條裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶駿RS-3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米。

寶駿RS-3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我樂(lè)瘋了說(shuō)道：“百公里平均油耗7~8升左右，市區(qū)大約8升，如果路況比較好的話7升就夠了?！?/p>

網(wǎng)友@wacci說(shuō)道：“空間沒(méi)的說(shuō)，平時(shí)上下班代步，空間這塊夠用了，我們家的人都很苗條，所以后排坐起來(lái)還行，呵呵！但是如果胖點(diǎn)的人，可能會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)的擠，但是后排可以完全放平?！?/p>

網(wǎng)友@放牛班的春天說(shuō)道：“我在選車的時(shí)候還沒(méi)有考慮過(guò)動(dòng)力的問(wèn)題，因?yàn)槲抑皇窃谑袇^(qū)上下班代步，但是有了車之后周末出去的次數(shù)就多了，偶爾也會(huì)走一些山路。這個(gè)時(shí)候就體現(xiàn)出動(dòng)力的重要性，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)知識(shí)偶爾，主要還是油耗低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）