外觀——兩種家族式設(shè)計(jì)的沖擊

剛剛進(jìn)入2021年，汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)已經(jīng)來了。元旦第一天，特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式公布售價(jià)，33.99-36.99萬元的售價(jià)著實(shí)讓大家大吃一驚。但急著買車的朋友們別忘了，中國的新動(dòng)力品牌也有一些功能強(qiáng)大的好產(chǎn)品，比如接近Model Y價(jià)格區(qū)間的蔚來ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），靜態(tài)層面上，Model Y和ES6 空誰更大？誰的座位更舒服？誰更值得選擇？一眼就能看出來。

特斯拉Y和蔚來ES6均定位為中型SUV，前者補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為33.99-36.99萬元，后者補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為3436-5035萬元。在大家關(guān)注的續(xù)航部分，Model Y有WLTP續(xù)航里程480公里和NEDC續(xù)航里程594公里兩個(gè)續(xù)航版本，ES6有420公里、430公里、600公里和610公里四個(gè)NEDC續(xù)航版本。

●外觀——兩種家族式設(shè)計(jì)的影響

兩款車的外觀風(fēng)格明顯不同。特斯拉Model Y延續(xù)了Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）先進(jìn)、簡(jiǎn)潔、科技的設(shè)計(jì)理念。相比之下，蔚來ES6似乎更擅長(zhǎng)營造傳統(tǒng)意義上的豪華感和檔次感，以及中型SUV應(yīng)有的尺寸感。其實(shí)在內(nèi)飾部分，兩款車的風(fēng)格差異和外觀差不多，你喜歡哪一款車應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

內(nèi)飾——極簡(jiǎn)科技與傳統(tǒng)豪華

●室內(nèi)裝飾——極簡(jiǎn)科技與傳統(tǒng)奢華的碰撞

特斯拉Y不僅在外觀上與Model 3有很高的相似度，而且前者的內(nèi)飾延續(xù)了后者的設(shè)計(jì)。很多人喜歡這種極簡(jiǎn)和科技的風(fēng)格。再看看蔚來ES6，它也延續(xù)了ES8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，保留了物理按鍵、儀表、傳統(tǒng)空出風(fēng)口等元素，讓它看起來更符合“傳統(tǒng)奢華”，但也是一種沒有科技感和檔次感的“傳統(tǒng)”。

看完內(nèi)飾，我相信你對(duì)哪輛車有更好的看法。兩車內(nèi)飾沒有好壞之分，但風(fēng)格完全不同。另外，關(guān)于配置部分，特斯拉Model Y所有車型標(biāo)配自動(dòng)駕駛輔助駕駛功能，F(xiàn)SD的選擇花費(fèi)6.4萬元。蔚來ES6提供了很多可選的舒適性配置，比如女王副駕、納帕高級(jí)內(nèi)飾套裝、NIO Pilot精選包/全包等等?？傊?，兩款車智能舒適的配置能夠滿足大部分用戶的需求，其中蔚來ES6的選擇性更強(qiáng)。

空間——誰都不服輸

●空-沒有人會(huì)同意。

特斯拉3在靜態(tài)部分有兩個(gè)缺點(diǎn)，即后排空小，后排座椅舒適性不好。在Model Y上，這兩個(gè)缺點(diǎn)得到了優(yōu)化，這也讓它更適合家用。至于蔚來ES6，作為一款中型SUV，在騎行空房和儲(chǔ)物空房也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

從動(dòng)力參數(shù)來看，兩款車的低功率版本已經(jīng)可以滿足很多用戶的日常駕駛需求。但是目前我們還沒有對(duì)Model Y的性能進(jìn)行測(cè)試，我們會(huì)盡快給大家?guī)砀嗟膶?shí)測(cè)結(jié)果。至于NEDC續(xù)航里程，特斯拉Model Y入門級(jí)車型表現(xiàn)優(yōu)于蔚來ES6入門級(jí)車型。

總結(jié):

特斯拉Model Y的推出確實(shí)對(duì)很多中國品牌的高端純電動(dòng)汽車產(chǎn)生了影響，但這并不意味著“不買Model Y就是錯(cuò)的”。如果你追求極簡(jiǎn)主義、科技氛圍、特斯拉品牌力、輔助駕駛技術(shù)等。，Model Y確實(shí)更適合你，而特斯拉的過充網(wǎng)絡(luò)也能增加你的用車便利性。但是，如果你更喜歡“傳統(tǒng)豪華”，更在意能否獲得高質(zhì)量的客戶服務(wù)，ES6似乎更值得你選擇。同時(shí)，蔚來的BaaS購車方案和換電技術(shù)也能給你帶來一些不一樣的體驗(yàn)。y與ES6相比，你認(rèn)為誰贏了？