全面智能化 揭秘奔馳新款E級(jí)技術(shù)特點(diǎn)
作為德系豪華車(chē)“三駕馬車(chē)”中品牌積淀最深的廠商,奔馳通過(guò)不斷創(chuàng)新,讓三叉戟星標(biāo)在今天的消費(fèi)者心目中依然扮演著重要角色。前不久,奔馳公布了新款E級(jí)轎車(chē)的偽裝照片以及新車(chē)的一些技術(shù)特點(diǎn)。讓我們通過(guò)五個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)看看它的新特點(diǎn)和奔馳車(chē)型的發(fā)展趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞:主體
說(shuō)到S級(jí)轎車(chē),很多人都會(huì)稱贊:它是當(dāng)今豪華車(chē)的標(biāo)桿,也代表了奔馳在造車(chē)方面的最高成就。如果說(shuō)S級(jí)幫助奔馳樹(shù)立了品牌形象,完成了開(kāi)創(chuàng)性的工作,那么奔馳的“中流砥柱”就是E級(jí):2021年,E級(jí)車(chē)型全球銷(xiāo)量超過(guò)35.1萬(wàn)輛。雖然銷(xiāo)量不如C級(jí),但就吸金能力而言,它做到了最好。
到目前為止,E級(jí)轎車(chē)仍然是奔馳銷(xiāo)量最高的車(chē)型。鋪了這么多路,大家應(yīng)該都明白E級(jí)對(duì)奔馳的重要性。所以,對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō),E級(jí)是一款不能容忍任何閃失的產(chǎn)品。可以說(shuō),E級(jí)轎車(chē)也代表了奔馳的最高技術(shù)水平。然后,讓我們通過(guò)這一代重新設(shè)計(jì)車(chē)型的新亮點(diǎn),來(lái)看看奔馳造車(chē)理念的新變化。
關(guān)鍵詞:變臉
所謂車(chē)型改裝,是指廠商在車(chē)輛使用壽命中期,基于原有技術(shù)平臺(tái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“小操作”,以保持車(chē)輛在消費(fèi)者心目中的新鮮感,從而提升車(chē)輛競(jìng)爭(zhēng)力的一種手段。其中,車(chē)輛外觀的“微整容”是改款過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。
從奔馳眾多更新?lián)Q代的車(chē)型來(lái)看,未來(lái)奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)初具雛形:倒梯形的散熱器格柵和倒三角形的車(chē)燈至少讓奔馳車(chē)型在辨識(shí)度上有了自己獨(dú)特的語(yǔ)言。這對(duì)注重傳承的德國(guó)豪華汽車(chē)品牌奔馳來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。
功能新變化關(guān)鍵詞:駕駛輔助
特斯拉發(fā)揚(yáng)L2先進(jìn)駕駛輔助功能后,各種駕駛輔助功能層出不窮。在各種傳感器的幫助下,越來(lái)越多的輔助安全功能出現(xiàn)在不同場(chǎng)景的車(chē)輛中。作為豪華車(chē)的領(lǐng)軍品牌,奔馳在這方面更是出手闊綽:全新E級(jí)搭載了奔馳新一代駕駛員輔助系統(tǒng),在很多場(chǎng)景下擴(kuò)展了主動(dòng)安全功能,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性。
此外,該系統(tǒng)的盲點(diǎn)檢測(cè)功能可以在車(chē)輛靜止時(shí)檢測(cè)駕駛員盲點(diǎn)范圍內(nèi)和車(chē)輛后方的自行車(chē)、行人等移動(dòng)物體,并在車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)發(fā)出警告,避免車(chē)門(mén)與后方快速靠近的車(chē)輛發(fā)生碰撞,但這一功能在奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上并不新鮮。
關(guān)鍵詞:MBUX
根據(jù)官方聲明,車(chē)輛內(nèi)飾的主要升級(jí)在于提升駕駛舒適性和便利性:包括更加人性化的車(chē)內(nèi)系統(tǒng)和眾多智能舒適性配置。最重要的是全新的方向盤(pán)造型,三輻式設(shè)計(jì)未來(lái)可能會(huì)在其他汽車(chē)系統(tǒng)中推廣。
此外,車(chē)輛集成的Mercedes Me遠(yuǎn)程交互功能,為城市停車(chē)提供了額外的安全保障:如果車(chē)輛在停車(chē)過(guò)程中發(fā)生碰撞、被拖走或被盜,可第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)通知車(chē)主;如果車(chē)輛被盜,系統(tǒng)還可以跟蹤車(chē)輛的位置。如果鑰匙被盜,車(chē)主也可以通過(guò)手機(jī)使被盜鑰匙失效。
關(guān)鍵詞:情商
是電氣化汽車(chē)行業(yè)不可阻擋的方向。奔馳現(xiàn)階段的主要手段是先“上電”現(xiàn)有車(chē)型——即采用插電式混合動(dòng)力解決方案。
全文摘要:
如今汽車(chē)的換代和電子產(chǎn)品很像:汽車(chē)廠商不再炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加多少馬力,0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間會(huì)減少多少秒,而是更多的宣傳車(chē)輛設(shè)備的炫目攝像頭和大屏幕。我想這就是CES如此受汽車(chē)廠商歡迎的原因。至于新款E級(jí),毫無(wú)疑問(wèn)體現(xiàn)了奔馳的最新技術(shù),更省油、更安全,甚至更讓你熟悉,但對(duì)于我這樣的汽油頭來(lái)說(shuō),總覺(jué)得缺少一些有趣的談資。
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