采用SAIC第三代設(shè)計(jì)語言的MG Pilot日前正式上線。新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速箱、6速雙離合變速箱和7速雙離合變速箱。7款車型價(jià)格相差不大。聽起來是不是有點(diǎn)頭暈？沒關(guān)系，看完今天的文章你就知道怎么選了。

新車提供五種外觀顏色供消費(fèi)者選擇，從穩(wěn)定的黑色、白色和灰色到充滿活力的紅色和藍(lán)色。但是，對于這樣一款時尚的車來說，最好加入更多漂亮的顏色，比如黃色和紫色。內(nèi)飾有藍(lán)色和黑色兩種搭配方案，從最低搭配到最高搭配都可以選擇，一視同仁。

部分動力300TGI車型采用1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率173馬力。最大扭矩為275牛米。兩款低配車型匹配6速手動變速箱，三款中高配車型使用7速濕式雙離合變速箱。400TGI車型采用參數(shù)炫目的2.0T發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。

我們來看看整個系統(tǒng)最低匹配的性能。首先，值得肯定的是，安全相關(guān)的地方?jīng)]有被遺漏。整套系統(tǒng)標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等。，以及全LED大燈、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.1英寸大屏等。，性能是可以接受的。但是作為全系唯一缺少前側(cè)氣囊、倒車影像、巡航控制等實(shí)用配置的車型，日常使用的便利性還是有點(diǎn)差，這里不推薦。

6000元第二低配彌補(bǔ)了剛才提到的最低配的不足，舒適方便都可以滿足日常使用。如果不排除手動擋，預(yù)算有限，可以考慮這種次低配。

自從這款自動兩輪驅(qū)動燃燒豪華版以來，變速箱已經(jīng)升級為自動。除了變速箱，它的整體性能也得到了很大的提升。18英寸輪圈、真皮方向盤、真皮電動座椅、12.3英寸全液晶儀表均有配備，足以滿足大多數(shù)人的日常用車需求，11.58萬元的價(jià)格也比較合理，是全系最推薦的車型。

再加1萬元就可以得到Trophy運(yùn)動套件，外觀上與低配車型明顯不同。其他方面還增加了電動后備箱、環(huán)境燈、全景影像等。不能說性價(jià)比不高，但如果是追求配置的朋友，可以考慮更高的配置，可以獲得更全面的性能。

對于那些對功率要求不高但更注重配置性能的朋友，我們推薦這款1.5T頂配車型。在Trophy專屬版的基礎(chǔ)上，還增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等一系列主動安全配置，以及ACC自適應(yīng)巡航、自動空調(diào)節(jié)、無線充電、座椅加熱等舒適性配置，無疑會讓用車更加便捷、一步到位。

對動力要求高，預(yù)算充足的朋友可以考慮這款低配的2.0T，動力提升非常明顯，輪圈也升級到了19英寸。至于其他方面，差別不大，相當(dāng)于多花一萬塊錢買動力。

最后是頂配車型，也是全系唯一配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型。配置方面，還有自動雨刷、車載空空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等專屬配置。只是考慮到15.98萬元的價(jià)格不便宜，整體性價(jià)比沒有低價(jià)車型高，適合那些預(yù)算充足的朋友。

●全文摘要

除了最低配和頂配車型，其他車型價(jià)格相差1萬元，這讓很多朋友糾結(jié)配置表。不知道這七款的重量怎么選。最后，給大家總結(jié)一下，對動力的要求不高。如果主要用交通工具代步，買11.58萬300TGI自動兩驅(qū)燃燒豪華版；如果預(yù)算相對充足且看重配置性能，購買300TGI自動兩驅(qū)Trophy智尊版13.58萬元；如果雙手掌握動力配置，可以購買14.58萬400TGI自動兩驅(qū)Trophy旗艦版。