標致508 參考價：16.37萬起

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在本屆廣州車展上，全新標致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L將正式上市。既是東風標致家族的全新旗艦轎車，也是東風標致品牌形象的代言。在過去，大多數法國車都表達了相對傳統(tǒng)的浪漫，但這款全新標致508L帶來了前所未有的張揚和優(yōu)雅。讓我們來看看它的個性和差異。

全新標致508L前世

標致508被認為是標致的轉型之作。作為標致407（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的替代品，和雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，是基于PSA打造的3號平臺。2010年首次亮相巴黎車展，2021年4月開幕的上海車展首次在國內亮相。同年7月正式上市。接下來的2021年，它迎來了中期改款，外觀和之前的車型變化很大。

我們將時間線撥回到今年的日內瓦車展，基于標致全新EMP2平臺打造的全新標致508正式亮相。作為一款全新的車型，標致508在外觀和內飾上都發(fā)生了翻天覆地的變化，以全新的面貌展現給人們。它基于標致在2021年日內瓦車展上發(fā)布的全新概念車《本能》。相信很多網友都看過這款概念車，同年也在上海車展展出過。廣州車展是東風標致508L在中國的首秀。

前部的設計對設計師來說是一個很大的考驗。如何將最新的設計理念和設計元素融入其中，保持家族特色，要做好取舍和兼容。如果一個產品能讓消費者一眼記住，那么這樣的設計至少已經成功了一半。

新款標致508L的車頭造型為圓形，設計師通過U型線條和兩側日間行車燈的組合，勾勒出了其最新的以家庭為導向的面部妝容。獠牙狀的LED日間行車燈是車頭最顯眼的標志。它們造型犀利，與大燈相連，因此極具辨識度。扁平的大燈組與前格柵相連，這也是全新標致508上才有的全新家族設計元素，在視覺上形成了一定的穿透力。

新款508L的長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2850mm，比上一代長了35mm，所以側面最直觀的感受就是變得更加修長。

車尾的設計更體現層次感，兩側尾燈通過中間的黑色飾板連接，也有一定的穿透力，與前部相呼應。尾燈的設計與之前的車型有一定的繼承性，造型更加扁平。三組獅爪造型的尾燈得到了很好的發(fā)展，家族式設計特點明顯。

從標致508L的外觀來看，它向我們展示了張揚的個性，少了浪漫，多了運動。車頭標志性的獠牙狀LED日間行車燈給人一種躍躍欲試的感覺。前壓下式引擎蓋和轉角窗的設計，致敬經典車型，延續(xù)家族DNA。全新標致508L展現了標致未來產品的設計方向，即更加個性化，將動感與美學相結合，簡約而不簡單。

對于其他人來說，一輛車是否漂亮一般指的是它的外觀，但對于擁有它的人來說，他們更多的是接觸內飾。內飾的優(yōu)雅有更豐富的表達。除了形狀和顏色，還有觸覺甚至聽覺感受。那么標致508L如何詮釋內飾的優(yōu)雅呢？

作為標致的旗艦車型，標致508L不僅有著觸摸的優(yōu)雅，更有著科技感和科技帶來的效率。熟悉標致的朋友一定有這方面的經驗。它所呈現的法國設計通常不同于傳統(tǒng)設計，例如車輛的儀表板。

★編輯摘要:

作為一個擁有200年歷史的品牌，官方承認標致目前在中國市場的表現并不那么理想。原因有很多，整個團隊已經在進行變革。全新標致508L的內外造型也印證了這一點。它改變了過去相對穩(wěn)定的風格，以張揚的外觀強調個性，內飾設計也讓我們看到了不一樣的優(yōu)雅。我覺得獨特的法式設計一定不迎合大眾審美，這就是它的魅力。