寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

看到這個話題，有些讀者可能還是比較困惑。簡單來說，你可以看到這篇文章是一系列車輪測功機中的一個。我們的目的是用儀器在地面上測試汽車車輪的實際功率，并與制造商的標稱功率進行比較，看看你能使用多少。具體說明請參考輪上測功機系列。

因為我們隨意借車，同一批次會有不同排量，不同變速箱型號。不要抱怨為什么手動變速箱和自動變速箱放在一起。在本文中，我們只發(fā)布數(shù)據(jù)，不進行橫向比較。當(dāng)測試樣品積累到一定量時，我們會根據(jù)不同的情況進行對比分析。如果有讀者說對比MT和at不公平什么的，只能說是缺乏基本的判斷能力。

引人注目:這次測試是第一次出現(xiàn)小型車。小型車的測試標準與緊湊型車略有不同。在一款小型車的測試中，我們將測功機的重量設(shè)定為1100 kg，接近目前主流小型車的平均重量，緊湊型車依然保持1400 kg的標準。

●更多動力測試系列詳情，請閱讀:

●型號概述:

大眾的“寶來”是一款相當(dāng)經(jīng)典的車型，它向中國消費者介紹了“駕駛座”的概念?，F(xiàn)在寶來已經(jīng)退出市場，一款名為寶來的新車出現(xiàn)在消費者面前。新寶來是一汽-大眾開發(fā)的家用車。雖然名為“新寶來”，采用寶來的平臺技術(shù)，但兩款車的定位卻大相徑庭。老款寶來注重駕駛樂趣，新款寶來更注重家居舒適性，價格也更貼近百姓。目前新寶來的廠商指導(dǎo)價為103.8-147.8萬元，我們測試的是1.6L自動豪華型，指導(dǎo)價為137.8萬元。

寶來搭載的是1.6L和2.0L發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的技術(shù)都不是很先進，目前還在使用單頂置凸輪軸，每個氣缸兩個氣門。官方公布的1.6L發(fā)動機最大功率74 kW ，最大扭矩145 Nm，從參數(shù)上來說還是相當(dāng)令人滿意的。與發(fā)動機匹配的是大眾的Tiptronic六速自動手動變速箱，這是同級別中罕見的六速變速箱車型。

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新寶來在測功機上快速達到最大功率，130 km/h后速度緩慢提升，然后在140 km/h時達到最大功率45 kW，結(jié)合測功機預(yù)設(shè)阻力，最大凈功率為55.5 kW。我們之前多次強調(diào)，車輛在測功機上行駛的最大速度并不是車輛在實際道路上能夠達到的最快速度，兩者之間沒有可比性。

低性能分析:

5.5千瓦與新寶來1.6L制造商的標稱74千瓦相差18.5千瓦。雖然成就的絕對值不高，但相對值是可以接受的，電力系統(tǒng)的效率可以計算為75%。

雖然新寶來的發(fā)動機動力較弱，但配備了出色的六速自動手動變速箱。大眾搭載傳統(tǒng)變矩器的Tiptronic六速變速箱相信大家都很熟悉。它曾經(jīng)是大眾甚至保時捷品牌的主變速箱。雖然逐漸被新開發(fā)的雙離合變速箱所取代，但Tiptronic變速箱在可靠性和承受高扭矩方面表現(xiàn)更好，所以我們?nèi)匀豢梢钥吹揭恍┐蟊娦萝囆腿栽谑褂盟?/p>

由于之前在測試的新寶來是手動變速箱車型，與自動變速箱沒有可比性，這里不列出加速結(jié)果。但是我們知道新款寶來1.6L自動變速箱的服務(wù)質(zhì)量為1305 kg，所以我們可以計算出汽車的動力重量比，這是衡量一輛汽車機動性的重要指標。一般來說，功率重量比越大，汽車的機動性越強。)為42.5千瓦/噸。當(dāng)你看到這樣的價值時，你不能指望它有什么強有力的表現(xiàn)。當(dāng)然也有讀者表示，加速要看扭矩，雙氣門發(fā)動機擅長低速扭矩，在日常城市駕駛中可以在一定程度上彌補新寶來的動力不足。

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