很多消費者非常關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量空，對車內(nèi)氣味的投訴也在逐年增加。但是，目前國內(nèi)對于汽車空的空氣污染還沒有一個詳細(xì)科學(xué)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，所以對于消費者的投訴我們也無能為力。為了改變目前的困境，作為國內(nèi)第一家上市的第三方汽車檢測企業(yè)，中國汽車工程研究院今天在重慶召開新聞發(fā)布會，發(fā)布了中國汽車健康指數(shù)前八車型評價結(jié)果和汽車電磁輻射面板試驗評價規(guī)則。

什么是中國汽車健康指數(shù)？

“中國汽車健康指數(shù)”是由中國汽車工程研究院有限公司在國際交通醫(yī)學(xué)會指導(dǎo)下，針對消費者日益增長的健康需求和汽車產(chǎn)品對人體健康影響的風(fēng)險，整合汽車、醫(yī)療、通信行業(yè)的技術(shù)資源而開發(fā)的一套，包括揮發(fā)性有機(jī)物、氣味強(qiáng)度、電磁輻射和車內(nèi)顆粒物。

根據(jù)中國汽車研究院專家的多輪討論和驗證，第一批健康指標(biāo)主要基于汽車中的揮發(fā)性有機(jī)物和氣味強(qiáng)度給出定量評價，讓消費者對新車內(nèi)的空空氣質(zhì)量有一個直觀的了解。

車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物主要指苯和醛類有機(jī)物，是對人體健康威脅最大的揮發(fā)性有機(jī)物。對比目前國內(nèi)外相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，中國汽車研究院結(jié)合消費者日常用車的主要場景，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測方法，對常溫、高溫、通風(fēng)等典型使用條件下的車輛揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行專業(yè)、定量的測量和檢測。

車內(nèi)氣味的強(qiáng)弱是消費者在用車過程中最關(guān)心的問題。目前對車內(nèi)氣味沒有強(qiáng)制性的國家標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，中國汽車研究院根據(jù)德國六級氣味評價方法，通過對標(biāo)準(zhǔn)氣味樣本的比對，將車內(nèi)氣味分為六個等級。

前八款測試車型均為中國汽車研究院根據(jù)銷量、關(guān)注度、投訴量、品牌級別等因素，比較關(guān)注的自購消費者的熱門車型。

從8款車型的評價指標(biāo)得分構(gòu)成來看，樣車的異味和健康危害得分差異較大。從測試條件的得分構(gòu)成中不難看出，八款車型在常溫階段和高溫階段的表現(xiàn)存在較大差異。在苯健康危害測試中，8款車型在常溫、高溫、通風(fēng)條件下表現(xiàn)良好，基本以滿分通過測試。但在甲醛健康危害測試中，8款車型的優(yōu)良率并不盡如人意。常溫通風(fēng)條件下，8款車型甲醛健康危害可接受，但沒有滿分。高溫下，各種車輛的甲醛健康危害有很大的風(fēng)險。

國內(nèi)第一部EMR測試法規(guī)有哪些特點？

隨著車載電氣設(shè)備數(shù)量的不斷增加，尤其是新能源汽車的車載大屏幕多媒體系統(tǒng)和高壓大電流驅(qū)動系統(tǒng)，對車內(nèi)乘客產(chǎn)生電磁輻射的風(fēng)險也越來越大。在此背景下，在本次大會上，中國汽車研究院公布了我國汽車健康指數(shù)中的第三個評價維度——電磁輻射——EMR車輛的測試規(guī)程。

目前關(guān)于電磁輻射的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，以及大多數(shù)車企進(jìn)行的電磁輻射測試，主要集中在車輛對周圍設(shè)施的輻射以及周圍輻射對車輛零部件的干擾。而中國汽車研究院的EMR測試規(guī)程主要測試車輛電氣設(shè)施對車內(nèi)乘員的電磁輻射。本規(guī)程對車輛電氣系統(tǒng)的高負(fù)荷工況和運行過程中車內(nèi)乘客的電磁輻射有詳細(xì)的試驗規(guī)定，以確保評價結(jié)果客觀、嚴(yán)謹(jǐn)。

未來，中國汽車研究院將根據(jù)車型的受歡迎程度，繼續(xù)進(jìn)一步增加評價車型數(shù)量和品牌覆蓋面，為消費者購車提供權(quán)威依據(jù)，為汽車廠商提供客觀的評價數(shù)據(jù)，共同研究改進(jìn)方案。

編輯觀點:

作為國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)先的第三方評價機(jī)構(gòu)，中國汽車研究院推出的健康評價體系對消費者來說確實是個好消息——對車內(nèi)氣體污染的擔(dān)憂終于有了權(quán)威的評價標(biāo)準(zhǔn)作為參考。隨著汽車的逐年普及，消費者的生活質(zhì)量應(yīng)該得到重視和提高。首次測試結(jié)果也顯示，并非所有新車的車內(nèi)空氣質(zhì)量都無可挑剔空。我們也期待未來會出現(xiàn)更多的五星車型。