SUV概念車 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

中國(guó)有句古話“倚大樹好乘涼”，非常適用于有百年歷史的捷克汽車品牌斯柯達(dá)。在“德國(guó)老大哥”——大眾的助力下，這個(gè)品牌迎來(lái)了新的春天。然而，煩惱也隨之而來(lái)。如何建立與大眾品牌的差異？斯柯達(dá)獨(dú)有的設(shè)計(jì)感是什么？如何滿足現(xiàn)代人的審美需求等等困擾著設(shè)計(jì)師?，F(xiàn)在，他們把SUV概念車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)過(guò)思考后作為答案搬上舞臺(tái)供大家測(cè)試。

一年前，我們?cè)谏虾＼囌顾箍逻_(dá)展臺(tái)見到了品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)——Jozef Kaban先生。一個(gè)月前，我們?cè)谌諆?nèi)瓦車展上看到了VisionS概念車。今天，我們?cè)?a class="cmsLink askLink" >北京遇到了設(shè)計(jì)師和概念車。具體來(lái)說(shuō)，這次他帶來(lái)了斯柯達(dá)品牌SUV車型未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

■是誰(shuí)的替代品？

對(duì)于熟悉斯柯達(dá)品牌的人來(lái)說(shuō)，提到SUV車型首先想到的就是三年國(guó)產(chǎn)的Yeti（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。VisionS的出現(xiàn)喚起了我們對(duì)斯柯達(dá)未來(lái)SUV設(shè)計(jì)的遐想。但是，無(wú)論是車輛定位還是設(shè)計(jì)風(fēng)格，VisionS都不是任何人的替代品，反而更適合做先鋒。

■如何區(qū)別于大眾？

如前所述，加入大眾集團(tuán)后，捷克人學(xué)習(xí)了德國(guó)造車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。但由此帶來(lái)的設(shè)計(jì)相似感，在斯柯達(dá)車型中糾纏已久，無(wú)法離開。甚至有人認(rèn)為斯柯達(dá)在大眾設(shè)計(jì)上就像是孿生兄弟，改變勢(shì)在必行。

說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，怎么做呢？設(shè)計(jì)師們想到了一個(gè)詞，那就是什么是國(guó)家，什么是世界。所以他們決定從他們熱愛的祖國(guó)汲取靈感。享有盛譽(yù)的波西米亞設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)進(jìn)入他們的備選名單。

■斯柯達(dá)的新語(yǔ)言是什么？

雖然設(shè)計(jì)師已經(jīng)將波西米亞風(fēng)格融入到汽車設(shè)計(jì)中，但SUV車型更高，無(wú)論是波西米亞風(fēng)格元素還是設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中的碎片感都會(huì)破壞這種感覺都需要嘗試。換句話說(shuō)，正確使用這種風(fēng)格將是整個(gè)設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。

經(jīng)過(guò)一些總結(jié)和提煉，設(shè)計(jì)師認(rèn)為分離和折痕的設(shè)計(jì)是波西米亞設(shè)計(jì)風(fēng)格中不可或缺的一部分。與其試圖避免分離，不如積極使用。那么，如何減少分區(qū)設(shè)計(jì)帶來(lái)的碎片感呢？

■有了新元素，就一定要拋棄經(jīng)典？

誠(chéng)然，用新的設(shè)計(jì)元素為自己的產(chǎn)品找出這個(gè)時(shí)代的潮流是非常重要的，但并不意味著那些經(jīng)典的元素已經(jīng)過(guò)時(shí)，需要丟棄。因?yàn)榻?jīng)典從來(lái)不會(huì)過(guò)時(shí)，根據(jù)不同時(shí)代的特點(diǎn)，修改經(jīng)典會(huì)讓經(jīng)典煥發(fā)新生。

■說(shuō)到這里，有多少細(xì)節(jié)會(huì)留給量產(chǎn)？

顧名思義，這只是一款概念車。歸根結(jié)底，只是設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)的探索。從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)，需要考慮成本、安全、易用等問(wèn)題。在平衡了這些關(guān)系之后，概念車令人眼花繚亂的細(xì)節(jié)就變成了樸實(shí)無(wú)華的設(shè)計(jì)。然而，這并不意味著所有迷人的設(shè)計(jì)都無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)。相反，我們已經(jīng)從約瑟夫·卡班先生那里聽到了一些線索。

除了上面提到的故事，你還應(yīng)該知道斯柯達(dá)未來(lái)的SUV:

雖然在中國(guó)，Yeti已經(jīng)從緊湊型SUV走下了小型SUV的臺(tái)階，但Jozef Kaban和他的合作伙伴已經(jīng)在描述一款尺寸真正符合小型SUV標(biāo)準(zhǔn)的斯柯達(dá)車型。

近兩年，跑車和SUV風(fēng)格的跨界車型方興未艾，捷克人坐不住了。不久的將來(lái)，一款帶有“飛箭”標(biāo)識(shí)的跨界產(chǎn)品即將誕生；

很多品牌都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了特別的車型。目前，斯柯達(dá)在上海的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也開始發(fā)力。然而，他們的任務(wù)是提煉中國(guó)元素，并將其應(yīng)用于在全球市場(chǎng)銷售的斯柯達(dá)車型。......

全文摘要:

早期的國(guó)產(chǎn)景瑞、明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豪銳、速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總是索然無(wú)味，或者更準(zhǔn)確地說(shuō)，它們的車主看重的是實(shí)用性、簡(jiǎn)約性和功能性的優(yōu)勢(shì)。我的幾個(gè)同事都是抱著這種想法成為斯柯達(dá)車主的。他們用了很多年的車，甚至沒有和車合影。然而，這一切都變了，線條更加銳利和強(qiáng)硬，更捷克化的斯柯達(dá)也有了新的面貌。很快，這款六座概念車將量產(chǎn)。未來(lái)，將不再是群眾陰影下的小弟，而是一個(gè)有著波西米亞氣息的帥氣捷克小伙。