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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

9月12日，2020款MG 6 PHEV正式上市，共推出4款新車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元。作為改款車(chē)型，新車(chē)在外觀上沿用了大部分汽油車(chē)型的設(shè)計(jì)，主要升級(jí)了配置。同時(shí)官方還宣布購(gòu)車(chē)享受6000元紅包優(yōu)惠，首批6666名用戶享受2年30%回購(gòu)、終身電池質(zhì)保政策。新車(chē)價(jià)格見(jiàn)下圖/表:

●新車(chē)特性

外觀方面，全新MG 6 PHEV沿用了2020款汽油車(chē)型的造型，改變了以往的點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，采用亮黑色直瀑式進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。前保險(xiǎn)杠和大燈車(chē)型也進(jìn)行了改進(jìn)，怒不可遏更有氣勢(shì)。

值得一提的是，全新MG 6 PHEV還有“Trophy”和“Tide”兩種外觀風(fēng)格，其中Trophy車(chē)身上有自己的logo。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4704/1848/1466mm，軸距為2715mm，其中新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別比老款車(chē)型高出9mm和5mm。至于黑色輪圈和紅色剎車(chē)卡鉗，Trophy版本仍然配備。畢竟這是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息最直接的方式。

溜背設(shè)計(jì)、固定擾流板、雙排氣孔設(shè)計(jì)、大口徑橢圓形尾喉是全新MG 6 PHEV車(chē)尾的亮點(diǎn)，充分體現(xiàn)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

新款MG 6 PHEV的內(nèi)飾基本沿用了燃油版的設(shè)計(jì)。通過(guò)直觀的對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)新車(chē)最明顯的一點(diǎn)就是不再使用換擋旋鈕，而是使用了“雞腿式”電子變速桿。至于黃/黑內(nèi)飾，則是Trophy車(chē)型的專屬配色，皮革和皮草的內(nèi)飾材質(zhì)也提升了車(chē)內(nèi)的豪華質(zhì)感。

作為一款緊湊型車(chē)，新車(chē)在乘坐空方面沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)新車(chē)與老款車(chē)型沒(méi)有太大的區(qū)別，只是主駕駛座和副駕座變成了一體式設(shè)計(jì)，更接近賽車(chē)斗椅的風(fēng)格，能夠在激烈駕駛時(shí)為前排乘客提供更好的包裹和支撐。

配置方面，新車(chē)主要新增:自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)載空空氣凈化器、手機(jī)無(wú)線充電、集成行車(chē)記錄儀、感應(yīng)雨刷、RCS遙控駕駛、ar實(shí)景導(dǎo)航、前隔音玻璃等。

新車(chē)的動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)和參數(shù)與老款車(chē)型基本一致。它由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電機(jī)和10速EDU智能電驅(qū)動(dòng)變速箱組成。該動(dòng)力總成綜合功率約為305馬力，系統(tǒng)綜合峰值扭矩為480牛·米。動(dòng)力電池方面，搭載了容量為11.1千瓦時(shí)的三元鋰電池組，官方純電續(xù)航里程為70公里。

●新車(chē)背景

“MG 6新能源2020混動(dòng)獎(jiǎng)杯智能駕駛至尊版”

全新MG 6 PHEV在今年7月的2020成都車(chē)展上首次亮相。新車(chē)是在老款MG 6 PHEV和目前MG 6汽油版基礎(chǔ)上打造的插電式混動(dòng)車(chē)型，延續(xù)了汽油版的優(yōu)勢(shì)，改善了老款PHEV車(chē)型的缺點(diǎn)。新車(chē)上市后，對(duì)于那些品牌有限、限購(gòu)的城市或者熱衷于環(huán)保的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

“秦Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2019款DM超級(jí)版1.5TI自動(dòng)智聯(lián)國(guó)VI”

“卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙引擎E+2019款1.8L E-CVT至尊版”

全新MG 6上市后將面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有:比亞迪秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM、一汽豐田卡羅拉雙引擎E+、03新能源等。從補(bǔ)貼后的價(jià)格來(lái)看，秦Pro DM顯然更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其次是MG 6，但后者在運(yùn)動(dòng)感方面是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中的佼佼者，而全新MG 6則是追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。

●全文總結(jié):

固定擾流板、亮黑色底部擴(kuò)散器、紅色制動(dòng)卡鉗、熏黑輪圈、兩側(cè)兩個(gè)橢圓形排氣孔、溜背設(shè)計(jì)、內(nèi)飾增加了毛翻材質(zhì)、首次加入Super Sport駕駛模式等。在插電式緊湊型車(chē)的團(tuán)隊(duì)中，加入如此激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素也是出了名的；從全新MG 6 PHEV的綜合實(shí)力以及上市后的定價(jià)，我們不難看出，MG即將占領(lǐng)年輕消費(fèi)者的市場(chǎng)，相信全新MG 6 PHEV上市后能夠取得不錯(cuò)的銷量成績(jī)。