奇點(diǎn)iS6 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奇異汽車和車和佳、樂視、蔚來一樣，也是互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，但低調(diào)卻不為消費(fèi)者所熟悉。從其首款量產(chǎn)車型iS6來看，這款鮮為人知的奇點(diǎn)汽車確實(shí)更加務(wù)實(shí)，更加注重新車功能的開發(fā)。近日，奇點(diǎn)汽車公布了iS6車型自動(dòng)駕駛功能演示，該車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了NVIDIA的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。奇點(diǎn)iS6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)駕駛模型能實(shí)現(xiàn)什么功能？讓我們一起來看看。

奇點(diǎn)iS6是一款純電動(dòng)中型SUV，續(xù)航里程400公里。該車的快速充電功能可以使汽車在一小時(shí)內(nèi)行駛320公里。未來，該車還將推出可更換電池版本。官方宣布這款車的預(yù)售價(jià)格為20-30萬元，現(xiàn)在可以接受。

奇點(diǎn)iS6配備了12.3英寸的液晶儀表盤。中間巨大的15.6英寸液晶屏非常顯眼，還支持旋轉(zhuǎn)功能，適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景。

更多精彩視頻可在汽庭視頻頻道“奇點(diǎn)iS6自動(dòng)駕駛功能演示視頻”中找到

外部GPS天線獲取的經(jīng)緯度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)據(jù)和高清地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合，可以讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)知道車輛在哪里，未來天線很有可能集成到車頂?shù)孽忯~鰭天線中。雙目攝像頭可以根據(jù)兩個(gè)攝像頭獲取的圖像的視差信息計(jì)算出車輛前方障礙物的距離，從而為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的避障功能提供依據(jù)。此外，車道分隔線和交通標(biāo)志等信息也通過雙目攝像頭獲得。從視頻中這個(gè)高度偽裝的iS6，我們看不到中長距離的毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。我猜測(cè)試車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的避障功能主要依靠雙目攝像頭。未來奇點(diǎn)iS6自動(dòng)駕駛汽車是否會(huì)搭載激光雷達(dá)等配置，增強(qiáng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)識(shí)別障礙物的能力，目前還不得而知。但從行業(yè)發(fā)展的角度來看，隨著激光雷達(dá)成本的下降，4/5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車配備激光雷達(dá)應(yīng)該是符合邏輯的。

“叫車”的應(yīng)用場(chǎng)景其實(shí)在很多奧迪自動(dòng)駕駛視頻中都有展現(xiàn)。感興趣的朋友可以看下面的視頻。

更多精彩視頻，盡在視頻頻道《奧迪自動(dòng)駕駛宣傳視頻》

測(cè)試車應(yīng)使用保險(xiǎn)杠側(cè)面的雷達(dá)或行李箱蓋上的攝像頭來識(shí)別側(cè)車道后面車輛的情況。視頻中，由于側(cè)面目標(biāo)車道沒有車輛，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試并不是很大，三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以很好的實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

除了自動(dòng)駕駛功能，視頻還演示了iS6上的一些駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道保持、車道偏離預(yù)警和自動(dòng)泊車。車道保持和車道偏離預(yù)警在主流中高端車型中得到了廣泛應(yīng)用。對(duì)于預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬元的奇點(diǎn)iS6，預(yù)計(jì)配置這兩項(xiàng)駕駛輔助功能。IS6擁有先進(jìn)的自動(dòng)泊車功能。車輛停放時(shí)，駕駛員無需坐在車內(nèi)，只需拿出手機(jī)，點(diǎn)擊手機(jī)上的自動(dòng)泊車按鈕，車輛就會(huì)自動(dòng)泊車，滿分，方便使用。

相比主流的自動(dòng)泊車系統(tǒng)需要駕駛員監(jiān)控和操作方向盤/檔位，視頻中的自動(dòng)泊車系統(tǒng)真的方便多了。

如果奇點(diǎn)iS6真的使用DRIVE PX2 AutoChauffer，那么視頻中的封閉道路演示并不能體現(xiàn)NVIDIA自動(dòng)駕駛平臺(tái)的真正實(shí)力，或許奇點(diǎn)需要做更多的實(shí)際道路測(cè)試和系統(tǒng)調(diào)整，才能提升這款自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“實(shí)戰(zhàn)”性能。

●全文總結(jié):

從視頻來看，奇點(diǎn)iS6自動(dòng)駕駛汽車硬件具備4級(jí)/5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。但視頻拍攝場(chǎng)地在相對(duì)空開闊的道路上，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求相對(duì)較低。目前行業(yè)內(nèi)主要的汽車零部件供應(yīng)商/自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商均可提供類似的解決方案，在封閉道路上具備4級(jí)/5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。各廠商方案的差異更多體現(xiàn)在實(shí)際道路應(yīng)用環(huán)境中。英偉達(dá)在駕駛員輔助/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域并沒有很長時(shí)間，但在資源投入和推廣方面非常活躍。特斯拉S和奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了NVIDIA的方案。英偉達(dá)與整車廠商的深度合作，積累了相關(guān)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，使得其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)越來越成熟。奇點(diǎn)需要成熟的技術(shù)，英偉達(dá)需要經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，他們之間的合作是可以期待的?；ヂ?lián)網(wǎng)公司的開放態(tài)度和共同價(jià)值觀促成了它們之間的合作。至于奇點(diǎn)iS6的量產(chǎn)版，是否配備了視頻中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)？這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在實(shí)際路況下表現(xiàn)如何？將繼續(xù)為您跟進(jìn)并帶來相關(guān)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。