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　　江淮iEV6E車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高3660/1670/1500mm，軸距2390mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺，輔以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150牛·米。

江淮iEV6E在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48071145說道：“對(duì)價(jià)格最滿意，綜合官方續(xù)航310公里的電動(dòng)車，我看的6E升級(jí)版價(jià)格算是最低的，6萬2續(xù)航310，實(shí)際能跑260，開著空調(diào)的情況下，這點(diǎn)沒有虛頭”

網(wǎng)友@mb48071124說道：“配置有比較才有性價(jià)比，整體配置除了ESP我覺得很齊全了，中控大屏，倒車影像雷達(dá)，皮質(zhì)座椅，多功能方向盤和胎壓監(jiān)控”

網(wǎng)友@mb48071140說道：“平均達(dá)到了13.5，續(xù)航300不到，官方標(biāo)的是320，實(shí)際上開不到，但也看怎么開，有時(shí)候一大腳下去明顯能感覺到電量掉的快。但我還是喜歡S模式放開開，續(xù)航多個(gè)十幾二十公里意義不大，前提是充電方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）