【太平洋汽車網(wǎng) 赤峰市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從內(nèi)蒙古新秦和上汽大眾了解到最新報價信息，近期朗逸（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?內(nèi)蒙古新秦和上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車

　　朗逸車頭采用大氣的線條，看上去頗具穩(wěn)重的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側(cè)顯得頗具簡約的感覺，采用了流暢的線條，給人不錯的視覺感受。

　　朗逸內(nèi)飾風格走了大氣路線，采用了黑棕雙色內(nèi)飾設計，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，加上黑色飾板，內(nèi)飾整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　朗逸配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微清風說道：“大多數(shù)時間這個車就是我作為代步用的。平時車里坐不了太多人，不過前些天開車帶著家里人出去玩，空間也沒感覺有多擠。一個家用轎車，這樣的空間真的不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@一部電話說道：“動力可以說是給我很大的驚喜，起步的時候感覺很輕快，一腳油門下去就能感覺到很強烈的推背感，中后段的輸出也很平穩(wěn)，高速超車完全沒有什么壓力。”

網(wǎng)友@張江淮說道：“操控是非常不錯的，行駛的穩(wěn)定性也有，方向盤的可轉(zhuǎn)動很大，這點有一點不好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）