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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 257.80萬 - 257.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬 - 125.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬 - 139.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長版 160.80萬 - 160.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 177.80萬 - 177.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 197.80萬 - 197.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 264.80萬 - 264.80萬 獲取底價 分期購車

　　攬勝中網(wǎng)使用了網(wǎng)狀的設(shè)計，并采用了鍍鉻飾條進行裝飾，有著一定的視覺沖擊力，再搭配線條大氣的車頭，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸5200/2073/1868mm，軸距3122mm，車側(cè)采用了硬派的線條，硬朗的造型令人過目難忘。

　　攬勝內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺，并采用銀色飾條裝飾，另外對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備3.0T L6機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ住?/p>

攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@優(yōu)惠大活動吉利樂園說道：“外觀不需要我多夸，它帥氣好看已經(jīng)是公認(rèn)的啦。”

網(wǎng)友@鼎盛汽車034說道：“油耗的話，算還行吧，對于我來說的話，在我的購車預(yù)算范圍之內(nèi)?！?/p>

網(wǎng)友@喜歡車的味道說道：“整車的舒適性非常好。座椅的柔軟，包裹和支撐都很到位。開車視線非常開闊，讓你心情愉悅。整車都配備了雙層靜音玻璃。NVH做的非常好，開起來的聲音基本上聽不到。除非在急加速時可能會聽到一些發(fā)動機的噪音。這車雖然有強勁的越野功能，但并不像普通越野車那樣震動會較為直接的傳入車內(nèi)。底盤質(zhì)感很好，剛?cè)岵?。在坑洼路面也不會太難受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）