試駕H330自動(dòng)擋車(chē)型

在尚未落幕的2021年上海車(chē)展上，華晨中國(guó)正式發(fā)布了全新緊湊型轎車(chē)——H330，該車(chē)共有4款車(chē)型，售價(jià)6.58-7.58萬(wàn)元。其中，手動(dòng)變速箱有兩款，自動(dòng)變速箱有兩款。在同樣的配置下，手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的差價(jià)只有4000元，應(yīng)該是市場(chǎng)上差價(jià)最小的車(chē)型。我想很多人愿意花4000元買(mǎi)這個(gè)無(wú)憂。今天跟著我試駕一下H330的自動(dòng)變速箱車(chē)型，看看這4000元值不值得。

描述:

由于之前已經(jīng)對(duì)中國(guó)H330 1.5手動(dòng)變速箱車(chē)型進(jìn)行了全面的實(shí)拍和詳細(xì)測(cè)試，本文重點(diǎn)介紹自動(dòng)變速箱車(chē)型的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于之前的測(cè)試文章，請(qǐng)點(diǎn)擊下圖。

試駕感受:

中國(guó)H330使用的動(dòng)力系統(tǒng)大家應(yīng)該都很熟悉，華晨中國(guó)的很多車(chē)型都有配備。H330上的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為105馬力，最大扭矩為143牛米。匹配一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱，除了傳動(dòng)系統(tǒng)不同，手動(dòng)/自動(dòng)車(chē)型在配置上沒(méi)有區(qū)別。

中華H330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2013款 1.5L 自動(dòng)豪華型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)7.58萬(wàn)

在實(shí)際駕駛中，H330表現(xiàn)出了很好的舒適性，轉(zhuǎn)向控制和油門(mén)控制都很輕，這也符合其以家用為主的目標(biāo)。當(dāng)速度低于80公里/小時(shí)時(shí)，油門(mén)可以做出積極的反應(yīng)，并且不需要太多的努力就能使其速度爬升。如果提速后想超車(chē)或者提速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)尷尬。畢竟排量只有1.5L，然后需要換擋。

變速箱的平順度在輕輕行駛時(shí)沒(méi)有問(wèn)題。輕踩油門(mén)，可以保持在一定范圍內(nèi)，而且它的檔位非?；钴S，很短的時(shí)間就能達(dá)到4檔。當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，變速箱就像換了個(gè)人或突然的刺激。升檔過(guò)程非常令人沮喪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大，直接傳入駕駛艙，讓乘客感覺(jué)很不好。

作為家用車(chē)，H330的懸掛系統(tǒng)是稱(chēng)職的，在略微起伏的路面上穩(wěn)定性相對(duì)較好。面對(duì)突如其來(lái)的坑或碎石，很容易過(guò)濾掉，不會(huì)直接反饋到車(chē)內(nèi)人的臀部。在通過(guò)連續(xù)減速區(qū)時(shí)，懸架的韌性展現(xiàn)了另一面，底盤(pán)傳來(lái)的“鵬鵬”聲也讓人感覺(jué)穩(wěn)扎穩(wěn)打?？傊诔鞘械缆?、高速公路等非極端路況下，懸掛系統(tǒng)容易被過(guò)濾掉。

幾點(diǎn)滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意

談完對(duì)駕駛的感受，我來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)H330的滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意:

滿(mǎn)意度:

從整車(chē)鈑金工藝來(lái)看，H330在自主品牌車(chē)型中處于優(yōu)秀水平，車(chē)身所有鈑金零件的接縫都非常均勻，縫隙也不會(huì)太大。

在同價(jià)位的大部分車(chē)型中，無(wú)論是合資還是自有品牌車(chē)型，座椅調(diào)節(jié)的方式都比較簡(jiǎn)單，通常只提供前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)，而H330則在此基礎(chǔ)上提供座椅高度的前后調(diào)節(jié)和腰部支撐的調(diào)節(jié)，對(duì)于高個(gè)子駕駛者來(lái)說(shuō)是一大福音。

不滿(mǎn):

無(wú)論是廠家給出的定位還是消費(fèi)者的實(shí)際使用，H330都是一款不折不扣的家用車(chē)，所以作為一款合格的家用車(chē)，兒童安全座椅接口是不可或缺的，但是我們?cè)贖330的后排并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何接口。希望廠家及時(shí)意識(shí)到這一點(diǎn)，加進(jìn)去也不會(huì)花很多錢(qián)。

H330自動(dòng)變速器的擋把設(shè)計(jì)有問(wèn)題，擋把本身的底座很高。沒(méi)想到排擋把這么長(zhǎng)。坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很別扭，操作起來(lái)也很別扭。

不知道是個(gè)人車(chē)還是一樣的。H330具有自動(dòng)鎖定功能。當(dāng)車(chē)速達(dá)到20km/h時(shí)，車(chē)內(nèi)門(mén)鎖會(huì)掉落，值得稱(chēng)贊。但是我發(fā)現(xiàn)每次熄火后都不能自動(dòng)解鎖，司機(jī)要在車(chē)門(mén)的控制按鈕上解鎖。如果有什么緊急情況，多一個(gè)解鎖步驟可能會(huì)耽誤很多事情。

全文摘要:

通過(guò)這次試駕，中國(guó)H330給我留下了很好的印象，各方面質(zhì)量都達(dá)到了其車(chē)型的市場(chǎng)定位標(biāo)準(zhǔn)。全新的家族式外觀和家族式內(nèi)飾至少讓你不討厭，完全為了舒適而調(diào)整的底盤(pán)能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的使用需求。H330在價(jià)格方面也表現(xiàn)出了誠(chéng)意。手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的價(jià)格差只有4000元，在同級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。在同價(jià)位市場(chǎng)，H330綜合實(shí)力非常均衡。如果你需要一款時(shí)尚且易于駕駛的車(chē)型，H330將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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