標(biāo)致508 參考價：16.37萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2305條)

2021年8月，神龍公司發(fā)布了“E動戰(zhàn)略”，當(dāng)時計劃推出的三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)備受關(guān)注。近兩年這三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)的1.6THP發(fā)動機(jī)已經(jīng)在C4L車型上使用，1.8THP也將在全新標(biāo)致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型上使用。至于1.2THP的消息，似乎沒有準(zhǔn)確的信息說明什么時候以及哪些車型會配備。

我們從官方了解到，這款1.2THP發(fā)動機(jī)最快將于2021年底亮相東風(fēng)標(biāo)致全新308車型，未來東風(fēng)標(biāo)致2008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和301車型也將搭載這款發(fā)動機(jī)。在2021年的北京車展上，標(biāo)致把這款發(fā)動機(jī)的模型放在展臺上，在標(biāo)致最近舉辦的一次技術(shù)演示中，我看到了這款發(fā)動機(jī)的真面目，所以我就給大家詳細(xì)介紹一下這款發(fā)動機(jī)。

1.發(fā)動機(jī)有哪些亮點(diǎn)？

這款1.2THP發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)EB系列發(fā)動機(jī)中首款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。它采用進(jìn)排氣門雙CVVT技術(shù)，根據(jù)發(fā)動機(jī)工況不斷調(diào)整氣門正時，確保發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

此外，這款發(fā)動機(jī)還采用了全新的平衡軸設(shè)計，降低了發(fā)動機(jī)的振動，提高了車輛的NVH，這一點(diǎn)我們后面會在實(shí)車體驗(yàn)中講到。

1.2THP發(fā)動機(jī)采用封閉式濕式正時皮帶設(shè)計，可降低發(fā)動機(jī)噪音，且終身免維護(hù)更換，有助于降低消費(fèi)者后期使用成本。

2.未來國產(chǎn)1.2THP和歐洲版在動力上有什么區(qū)別？

對這款發(fā)動機(jī)有所了解的朋友可以知道，歐洲1.2THP有高低功率兩種調(diào)校版本。低功率版本最大功率80kW，最大扭矩205n·m；；大功率版本最大功率96kW，最大扭矩230N·m，未來國產(chǎn)1.2THP發(fā)動機(jī)最大功率100kW，最大扭矩230N·m，高于大眾EA211 1.4TSI和福特1.0L EcoBoost。

3.還有哪些技術(shù)可以與這款發(fā)動機(jī)相匹配？

在技術(shù)講解活動中，我們也咨詢了廠家的人員，他們告訴我們，未來只要搭載1.2THP發(fā)動機(jī)的車型，都會采用第三代愛信6速自動手動變速箱，并與STT匹配。新變速箱將有更寬的傳動比，這將使換擋沖擊更小，并在快速加速時換擋。此外，該變速箱采用了新的電子油泵技術(shù)，可以提高變速箱的潤滑和冷卻效果。但是，配備STT將大大降低車輛的油耗。據(jù)廠家介紹，在國內(nèi)測試中，這款1.2tp+6AT結(jié)合STT系統(tǒng)的綜合油耗為5.5L/100km。

4.1.2THP發(fā)動機(jī)什么時候國產(chǎn)？

事實(shí)上，這臺發(fā)動機(jī)是2021年10月在襄樊發(fā)動機(jī)廠試生產(chǎn)的。目前還在各種試驗(yàn)臺和實(shí)際路況上進(jìn)行測試。預(yù)計這款發(fā)動機(jī)最快將于2021年底搭載在全新東風(fēng)標(biāo)致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型上，新車將于2021年上海車展上市。此外，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)標(biāo)致301（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也可能配備這款發(fā)動機(jī)。

5.實(shí)際體驗(yàn)如何？

在活動現(xiàn)場，廠商安排了4款搭載1.2THP和第三代6速自動手動變速箱的標(biāo)致308車型進(jìn)行體驗(yàn)。因?yàn)椴荒茉囻{，所以只能從感官上和大家分享一下我們對這臺發(fā)動機(jī)以及與這臺發(fā)動機(jī)匹配的其他零部件的實(shí)際感受。

當(dāng)這臺發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，你不會聽到車外很大的噪音，坐在車?yán)镆膊粫杏X到任何異常的振動。如果你不告訴我，你會認(rèn)為這是一臺普通的三缸發(fā)動機(jī)。我們不能開車，只能試駕。車內(nèi)有四個成年男性時，車速還是比較快的，不會讓你覺得“肉肉”的。

車輛行駛時，新的6速自動手動變速箱在一檔升到二檔時會有明顯的感覺，然后不看轉(zhuǎn)速表就很難注意到車輛已經(jīng)升到檔位。在手動模式下，這款變速箱還可以根據(jù)你的意圖快速上下?lián)Q擋。

當(dāng)車輛停止時，STT系統(tǒng)將在停止3秒后自動停止發(fā)動機(jī)，當(dāng)您松開制動踏板時，發(fā)動機(jī)將再次開始工作。不過雖然重啟的瞬間還是會感覺到震動，但是我之前體驗(yàn)過的寶馬和奧迪的啟停系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)重新開始工作的時候震動要小很多。

編輯摘要:

這款1.2THP發(fā)動機(jī)已經(jīng)在歐洲標(biāo)致308和2008上使用，國產(chǎn)車型將盡快在今年新款東風(fēng)標(biāo)致308上使用這款發(fā)動機(jī)和全新的變速箱和啟停系統(tǒng)。相信這款新發(fā)動機(jī)對于那些油耗比較好但又想擁有好動力的朋友來說，無疑是一個好消息。