凱迪拉克ATS-L 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(932條)

前段時間我們?nèi)ッ绹苄莸滋芈稍囻{了2014款凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雖然時間只有短短的三天，但還是帶著空去了通用汽車技術(shù)中心的R&D中心和通用汽車總部的米爾福德測試場。這篇文章將分享我們當(dāng)時學(xué)到的東西。

通用汽車技術(shù)中心習(xí)慣于簡稱為沃倫中心。沃倫是一個地名，底特律北部的衛(wèi)星城，這個R&D中心就建在沃倫市，米爾福德也是底特律周邊的一個地名。沃倫和米爾福德都屬于通用汽車的核心部門。我們在這里看到很多頂級機(jī)密模型。正是出于保密的需要，攝像頭和手機(jī)只要進(jìn)入這兩個地方就不允許使用。因此，本文所有圖片均來自凱迪拉克提供的圖片和部分網(wǎng)絡(luò)圖片進(jìn)行補(bǔ)充。請知道。

●沃倫中心

在ATS-L正式試駕前，凱迪拉克為我們準(zhǔn)備了一場特別的產(chǎn)品發(fā)布會，即邀請了ATS-L研發(fā)過程中的幾位重要人物來講解這款新車的設(shè)計(jì)理念。會議將在沃倫中心R&D中心大廈的會議室舉行。這不是一次官方訪問，但我們也仔細(xì)觀察了這個著名的汽車工業(yè)“重要城鎮(zhèn)”。

事實(shí)上，美國有30多個小城市叫沃倫。底特律市中心以北的沃倫是最大的，面積89平方公里，人口超過16萬。除了通用汽車的技術(shù)研發(fā)中心、美國陸軍的兵工廠、坦克研究中心等機(jī)構(gòu)外，稱其為工業(yè)重鎮(zhèn)毫不夸張。

1923年，通用汽車執(zhí)行委員會在總部成立了專門從事新車設(shè)計(jì)的工作室，名為“藝術(shù)與色彩工作室”。隨著工作室規(guī)模的不斷擴(kuò)大，時任通用汽車董事長的阿爾弗雷德·P·斯隆決定為每個人打造專門的辦公空間。1949年，通用汽車技術(shù)中心/沃倫中心在密歇根州沃倫正式開工建設(shè)，這也是當(dāng)時世界上第一個工業(yè)園區(qū)。

設(shè)計(jì)師傳汽車設(shè)計(jì)之父哈利& # 8226；伯爵

經(jīng)過R&D團(tuán)隊(duì)幾位關(guān)鍵人物的講解，大家對ATS-L都有了一定的了解，為了滿足中國客戶的需求，軸距加長了80mm，為了保證產(chǎn)品的調(diào)性，他們也堅(jiān)持了“時尚”和“運(yùn)動”的設(shè)計(jì)路線，所以總的來說，這款A(yù)TS-L依然是其檔次中最具個性化的車型之一。

●米爾福德試驗(yàn)場

要驗(yàn)證這個觀點(diǎn)，最好的辦法就是試駕，這也是我們這次美國之行最重要的目的。講座結(jié)束后，我們一行來到了此行的第二站:米爾福德試驗(yàn)場。這是汽車誕生以來世界上第一個專門進(jìn)行汽車測試的場地，至今已有90年的歷史。

負(fù)責(zé)車輛R&D技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)的工程經(jīng)理Frank J.Taverna首先介紹了米爾福德試驗(yàn)場的概況。在1924年之前，所有的汽車測試工作都是在開放的道路上進(jìn)行的。那個時代的開放道路不可能長期保持穩(wěn)定狀態(tài)，路面很可能偶爾會出現(xiàn)坑洼，不確定因素太多。因此，當(dāng)時的通用汽車董事長阿爾弗雷德·斯隆希望有一個專門的測試場地來模擬所有路況，在穩(wěn)定可控的環(huán)境下測試車輛，于是就有了米爾福德測試場地，初始場地面積只有7平方公里左右，距離底特律。

經(jīng)過90年的發(fā)展，米爾福德試驗(yàn)場現(xiàn)已擁有225公里的試驗(yàn)道路，可以模擬日常生活中幾乎所有的路況。每年，除了300次障礙測試、100次側(cè)翻測試、1100次滑輪測試、40000次排放測試、18次動力總成校準(zhǔn)和100次車輛耐久性測試之外，它還必須完成總計(jì)240萬公里的道路駕駛測試。

工作人員詳細(xì)介紹了米爾福德試驗(yàn)場，最后進(jìn)入壓軸環(huán)節(jié):ATS-L電路試駕。這里有一條5公里長的高等級賽道，難度相當(dāng)大。對于我們這些第一次來這里參觀的人和一輛新車ATS-L來說，這是一個挑戰(zhàn)。

大家熟悉了兩圈教練車，最后自己開了兩圈ATS-L?？偣才芰怂娜Φ慕?jīng)歷真的無法深刻理解這條賽道。好在對車本身還是有一些感覺的?；貒?，我發(fā)表了ATS-L試駕文章來說明它的性能。在我看來，這款車解決了ATS后排空太窄的大問題，同時又保留了原有的整體調(diào)性，在同級別中個性獨(dú)特。如果你不愿意平庸，那是個不錯的選擇。

●編輯摘要

米爾福德試驗(yàn)場已有90年的歷史，通用汽車技術(shù)中心R&D中心的啟用儀式是在58年前。美國是一個汽車歷史很短的國家，但遺憾的是，這次活動的時間相當(dāng)緊，你不能全程拍照。在通用汽車技術(shù)中心R&D中心和米爾福德試驗(yàn)場，我們沒有很好地感受到幾十年來積累的文化內(nèi)涵，只是觸及了表面。如果有機(jī)會，我們會努力為大家了解更多更深層次的內(nèi)容。我們的經(jīng)歷到此結(jié)束。謝謝觀看。下次見！

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