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西安匯群東風(fēng)本田 本田CR-V最高讓1.45萬元 最新報(bào)價(jià)

2021-12-30 18:20:06 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 西安市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從西安匯群東風(fēng)本田了解到,本田CR-V詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.45萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?西安匯群東風(fēng)本田本省售本省 電話:4008150606-4817
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.45萬 15.53萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.45萬 16.53萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓1.45萬 18.13萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓1.45萬 19.33萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓1.45萬 19.53萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓1.45萬 19.73萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓1.45萬 20.33萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓1.45萬 20.73萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓1.45萬 20.73萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.45萬 21.73萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓1.45萬 22.73萬
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2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.45萬 23.03萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.45萬 23.53萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓1.45萬 23.73萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.45萬 24.03萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓1.45萬 24.53萬
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2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓1.45萬 26.23萬
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2019款 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 國Ⅴ 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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2019款 耀目版 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 國VI 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅴ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅴ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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2019款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅴ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
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2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬
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2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊貴版 國Ⅵ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊貴版 國Ⅴ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬
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2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬
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2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
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2019款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 國Ⅵ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
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2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬
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2019款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國V 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬
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2019款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬
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2019款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 國V 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬
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2018款 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2018款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2017款 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2017款 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2017款 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 19.28萬 ↓1.00萬 18.28萬
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2017款 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓1.00萬 19.38萬
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2017款 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 21.38萬 ↓1.00萬 20.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈速版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.00萬 22.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈馳版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2017款 240TURBO 自動 四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬
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銳·混動 2017款 混動 2.0L 凈致版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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  本田CR-V前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

  該車車身長寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。

  本田CR-V內(nèi)飾顯得頗具簡約的感覺,中控臺采用軟性材質(zhì),搭配棕色仿木紋飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī),搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢?!?/p>

網(wǎng)友@海山增輝說道:“可能很多人都認(rèn)為,汽油版本身油耗也不高,多花3萬元買混動,這得跑多少公里燒多少油才能平衡回來,算下來一點(diǎn)不省。其實(shí)不然,首先,看著舒心,工信部油耗5.2L,目前新車,平均下來綜合油耗已經(jīng)到了5.7L,最近開車油耗都是5.2L,最低的一次跑過4.8L的,心情忽然就特別愉悅,這是幾萬元能買到的嗎?其次,不管你堵不堵,反正我是混動,我燒電,堵車不堵心,開個(gè)音樂,嗨一下,3萬元值得啊。最后,5.48的油價(jià),200元,能跑600多公里,雖然多花了一些錢,但是想到這,就又開心了,感覺開那么大的車,才3毛一公里,這簡直是不要錢了!”

網(wǎng)友@yuhai599說道:“整體操控還是挺好的,方向盤的握感指向和剎車都挺穩(wěn)的,讓人很有信心,車道保持輔助系統(tǒng)非常的靈活好用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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