小鵬X9 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

大概兩周前，我們做了一件事，收集了當(dāng)時(shí)的諜照，在小鵬想象了一輛新車。今天，我們做了另一件事。我們把這張想象中的地圖帶到廣州天河的Xpeng汽車總部，找到了設(shè)計(jì)師本人！別誤會(huì)，我們不是來踢館的，那我們做了什么？一起看課文。

當(dāng)我在Xpeng汽車公司總部大廳就座時(shí)，已經(jīng)是上午10點(diǎn)了。廣州28度的氣溫讓我們大汗淋漓。正是在這里，我們遇到了Xpeng Motors外部的設(shè)計(jì)總監(jiān)張麗華。在他坐下的那一刻，我看到他胸前徽章上的00027號(hào)。現(xiàn)在Xpeng Motors的員工人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了幾千人，這個(gè)數(shù)字意味著設(shè)計(jì)總監(jiān)在成立之初就開始在私宅創(chuàng)業(yè)。

讓我們言歸正傳。今天我們就來聊聊P7，這是一款內(nèi)部代號(hào)為E28的純電動(dòng)車。這也是繼G3之后，Xpeng Motors推出的第二款純電動(dòng)汽車。與G3不同，P7位于車內(nèi)，而車身姿態(tài)更傾向于轎跑車風(fēng)格。

在談?wù)撨@輛新車之前，設(shè)計(jì)總監(jiān)饒有興趣地要求仔細(xì)看看我們想象中的地圖。現(xiàn)在我們到了，是時(shí)候看了，所以我們打開了手繪板的電源...讓我們看看我們能猜出多少百分比。

P7和光劍2.0

評(píng)論完假想圖，我們也是第一次看到設(shè)計(jì)師自己的效果圖。許多揮之不去的細(xì)節(jié)終于大白于天下。比如我們之前提到和假設(shè)的光劍大燈，實(shí)際上已經(jīng)演變成了P7上光劍大燈的2.0版本。我們之前提到過，新車的設(shè)計(jì)靈感來源于星際空間，而P7車前的分體式大燈則體現(xiàn)了“星際之光”。設(shè)計(jì)師希望用流動(dòng)的光賦予產(chǎn)品生命。從G3到P7，光劍的感覺在不斷進(jìn)化，試圖互動(dòng)交流。設(shè)計(jì)師說兩者都體現(xiàn)了科技感，但我們換了一個(gè)更巧妙的表達(dá)。

張麗華承認(rèn)，P7的貫穿式大燈是人車互動(dòng)的重要組成部分。當(dāng)大多數(shù)汽車公司還在談?wù)摲律鷮W(xué)的時(shí)候，比如鷹眼大燈和豹眼大燈，Xpeng Motors中的設(shè)計(jì)師們將注意力轉(zhuǎn)向了科技感。不是否定仿生學(xué)，而是作為一款智能汽車，科技和科幻更令人向往。

當(dāng)然，這不僅僅是“酷”。P7可以實(shí)現(xiàn)的燈光包括問候、跟進(jìn)、反饋等。，而穿透力極強(qiáng)的車燈也出現(xiàn)在車尾，與大燈相呼應(yīng)。

“小”設(shè)計(jì)和“大”設(shè)計(jì)

說起P7，我有一種感覺，眼前的這位年輕設(shè)計(jì)師有一種其他設(shè)計(jì)師不常有的理性。我們總說:工程師嚴(yán)謹(jǐn)，設(shè)計(jì)師無拘無束。張麗華說，在Xpeng Motors，無論是工程部還是設(shè)計(jì)部，我們都為一個(gè)產(chǎn)品服務(wù)。因此，“維度”是一個(gè)非常重要的問題。作為設(shè)計(jì)師，我會(huì)跳出設(shè)計(jì)的小維度，多從產(chǎn)品的角度思考設(shè)計(jì)問題。工程師也一樣，所以在小鵬:“工程師需要發(fā)散和大膽，而設(shè)計(jì)師更理性和實(shí)際”。

在設(shè)計(jì)中，尤其是素描階段，談?wù)撟疃嗟脑掝}可能是感受和靈感，靈感是碎片化的。如何將靈感與邏輯思維融合，是設(shè)計(jì)師最應(yīng)該做的。在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，它的發(fā)展也受制于兩大因素:

首先是用戶。第二，技術(shù)。

先說人吧。目前用戶購車需求正在悄然發(fā)生變化，人們的生活場(chǎng)景更加細(xì)分?？赡芪覀円郧百I車的時(shí)候會(huì)考慮很多場(chǎng)景和幾個(gè)家庭成員的各種需求，最后的結(jié)果就是妥協(xié)?，F(xiàn)在，自我的比重更大，個(gè)性和與眾不同的需求凸顯，結(jié)果是“我的車肯定不一樣”。

談技術(shù)因素。技術(shù)手段的創(chuàng)新和迭代在一定意義上實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)離不開技術(shù)支撐。比如P7正面細(xì)長(zhǎng)的燈帶，以前無法制造，因?yàn)榧夹g(shù)水平不允許，但現(xiàn)在已經(jīng)在很多電動(dòng)車的設(shè)計(jì)中悄然出現(xiàn)。

如果我們談?wù)撊绾螌?shí)現(xiàn)一個(gè)好的產(chǎn)品，我們需要把它分為兩步:第一，實(shí)現(xiàn)關(guān)注。第二，達(dá)成購買。同樣，一個(gè)好的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不止是視覺上的美。在好看的基礎(chǔ)上，能滿足功能性，實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比，從而最終實(shí)現(xiàn)購買。就像一輛跑遍大街小巷的超跑可以獲得關(guān)注，但是不會(huì)有多少人會(huì)買，因?yàn)樗鼪]有達(dá)到很高的性價(jià)比。

因此，在P7上，設(shè)計(jì)師希望用更便宜的手段實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的設(shè)計(jì)。張麗華舉了一個(gè)例子。在G3尾燈的設(shè)計(jì)中，他運(yùn)用了參數(shù)化設(shè)計(jì)，通過燈腔內(nèi)部的結(jié)構(gòu)變化，實(shí)現(xiàn)了鮮明的科技感。小鵬在P7上采用了同樣的邏輯，比G3設(shè)計(jì)更開放。李華說，作為小鵬的第二輛車，他并不急于固化P7上的任何元素。創(chuàng)造更多的可能性，看市場(chǎng)的反饋來決定是否留下。

采訪結(jié)束時(shí)，我沒想到聯(lián)合利華會(huì)邀請(qǐng)我們吃午飯，當(dāng)然是在小鵬總部的食堂。知道如何才能錯(cuò)過“在廣州吃飯”這樣的機(jī)會(huì)，似乎是我們小鵬之行的意外收獲。

全文摘要:

和設(shè)計(jì)師聊天相當(dāng)不受約束空。最后，我們已經(jīng)從P7談到了“大設(shè)計(jì)”的范疇，但我們都說一個(gè)產(chǎn)品的好壞取決于設(shè)計(jì)師的高度。在與麗華的對(duì)話中，我們看到了Xpeng Motors對(duì)設(shè)計(jì)的重視，以及一家新汽車公司在競(jìng)爭(zhēng)中的決心。P7將在本屆上海車展正式亮相。如果你對(duì)它感興趣，你可能希望在車展期間來到Xpeng Motors展臺(tái)。