外形類似畢加索，更大氣更時(shí)尚

近日，東風(fēng)雪鐵龍宣布進(jìn)口全新MPV車(chē)型C4畢加索。在此之前，我們得到消息，這款新車(chē)將于今年12月9日在中國(guó)上市，而這款新車(chē)也在本屆廣州車(chē)展上提前亮相東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)。為了讓大家對(duì)這款車(chē)型有更深入的了解，我們的編輯還特意對(duì)這款車(chē)型做了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)。

首先從外觀來(lái)看，C4畢加索和之前在國(guó)內(nèi)上市的畢加索非常相似，只不過(guò)大了一個(gè)尺寸，再大一點(diǎn)的話，感覺(jué)應(yīng)該符合一個(gè)MPV車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)，很多外觀的細(xì)節(jié)讓它更有現(xiàn)代感。

第一次看到C4畢加索，印象最深的是它巨大的擋風(fēng)玻璃，幾乎達(dá)到了全景天窗的效果！在廠家公布的數(shù)據(jù)中，其擋風(fēng)玻璃面積6.4平方米，視角達(dá)到70度！在陽(yáng)光明媚的日子里，你可以舒適地坐在車(chē)?yán)锵硎荜?yáng)光。

但有一個(gè)問(wèn)題是這種設(shè)計(jì)在駕駛時(shí)往往會(huì)致盲，給安全帶來(lái)隱患。

作為一款面向家庭用戶的MPV車(chē)型，在車(chē)頂安裝行李架是可以理解的，但是對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō)，車(chē)頂有一個(gè)很大的天窗，天線也位于車(chē)頂上，所以如果把東西放在車(chē)頂上就有很多限制，所以實(shí)用性不是很強(qiáng)。

讓我們來(lái)看看內(nèi)飾是什么樣子的…

內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，采光效果好

其實(shí)剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得它和其他雪鐵龍車(chē)型沒(méi)有太大的區(qū)別，尤其是雪鐵龍獨(dú)特的方向盤(pán)設(shè)計(jì)再次被使用。此外，C4畢加索的室內(nèi)給人的印象是相當(dāng)干凈。乍一看，你幾乎找不到任何按鈕，這也是一個(gè)隱藏的謎。

車(chē)內(nèi)沒(méi)有手套箱，而是在中控臺(tái)兩側(cè)設(shè)計(jì)了兩個(gè)儲(chǔ)物槽，駕駛員不用探出身子從副駕駛的手套箱里拿東西，副駕駛坐著的時(shí)候手套箱打不開(kāi)，雙方各用各的，互不干擾。

我們平時(shí)能看到的汽車(chē)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)都是在中控面板上設(shè)計(jì)的，但是C4畢加索卻打破常規(guī)，在駕駛員左側(cè)設(shè)計(jì)了空調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)，而副駕駛也有空調(diào)節(jié)控制區(qū)域，顯示屏幕相同，但是只有駕駛員可以控制全車(chē)的/[/了。

MPV手臂的設(shè)計(jì)沒(méi)有什么不尋常的。例如，C4·畢加索的手臂設(shè)計(jì)在方向盤(pán)上方，易于操作。同時(shí)，方向盤(pán)撥片設(shè)計(jì)為換擋，也可視為手動(dòng)模式。

C4畢加索的后視鏡設(shè)計(jì)也很有意思。常規(guī)后視鏡頂部還有一個(gè)小后視鏡。常規(guī)的后視鏡是用來(lái)觀察后方車(chē)輛的，而頂部的小鏡子可以觀察整個(gè)車(chē)輛的狀況。畢竟是7座車(chē)。

7座車(chē)型有多種座椅組合方式

既然是MPV車(chē)型，空房間和座椅必然會(huì)有很多花樣，各種座椅組合可以滿足生活的各種需求。如果第二排和第三排的座位都放下來(lái)，后備箱容積最多可以擴(kuò)大到1951升。

遮陽(yáng)板的設(shè)計(jì)非常有趣。為了達(dá)到全景天窗的效果，將遮陽(yáng)板向后折疊后，可以向后推一會(huì)兒，使視角增加很多。

這個(gè)大天窗也讓車(chē)看起來(lái)更亮，采光效果絕對(duì)未知，但是我們前面說(shuō)過(guò)，車(chē)頂行李架的使用非常有限，不允許放太重的物品。

MPV當(dāng)然注重舒適性。C4·畢加索把座墊的厚度設(shè)計(jì)得很厚，材料有足夠的彈性，非常舒適。唯一遺憾的是座位都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。

C4畢加索是標(biāo)準(zhǔn)的7座車(chē)型，而且都是獨(dú)立座椅，所以我們可以想象它豐富的座椅組合，那么操作起來(lái)復(fù)雜嗎？我們馬上開(kāi)始體驗(yàn)。

座椅感覺(jué)舒適，空間表現(xiàn)出色

首先，我們來(lái)研究一下第二排座椅。首先，通過(guò)移動(dòng)第二排座椅下方的扳手，可以將第二排座椅向前移動(dòng)一小段距離，為第三排乘客提供了靈活的空空間。

第二排座椅也是第三排乘客進(jìn)出的必經(jīng)之路。通過(guò)移動(dòng)第二排座椅靠背上的扳手，可以將座椅上下折疊，從后備箱中拉出靠背下的紅色拉環(huán)也有同樣的效果。操作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單省力，即使對(duì)于女性用戶來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)也不難，只是要注意不要讓可靠的人碰自己的頭。

目前這款新車(chē)還沒(méi)有正式上市，所以我們沒(méi)有任何參數(shù)配置。但是從現(xiàn)場(chǎng)人員預(yù)期的信息和車(chē)身銘牌上的信息可以看出，C4畢加索將使用2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)編輯的猜測(cè)，這是曾經(jīng)凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然MPV車(chē)型不注重動(dòng)力，但是2.0如果滿載的話，對(duì)于這么大的家伙來(lái)說(shuō)還是挺辛苦的。

總結(jié):

可以說(shuō)，這次與C4·畢加索的相遇也是非常偶然的。之前我們不知道它會(huì)出現(xiàn)在今年的廣州車(chē)展上，但是經(jīng)過(guò)我們的靜態(tài)體驗(yàn)，可以看到這款車(chē)型還是有很多個(gè)性化的東西，比如獨(dú)特的空調(diào)節(jié)模式，超大的前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)等。，但仍缺乏對(duì)人性化的考慮。比如，空只能由駕駛員操控，中控臺(tái)下的空房間沒(méi)有充分利用等。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法，每個(gè)人對(duì)此肯定有自己不同的理解。

鑒于這些特點(diǎn)，這款車(chē)型主要針對(duì)家庭用戶，在郊區(qū)出行、享受陽(yáng)光是非常不錯(cuò)的選擇?？赡芎芏嘤脩舯容^關(guān)注這款車(chē)型的價(jià)格，我們從現(xiàn)場(chǎng)得到的消息是這款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格只有28萬(wàn)元，但是具體價(jià)格要到下個(gè)月9號(hào)才能知道。

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