小鵬G9 參考價(jià)：26.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)期間，“創(chuàng)新談”邀請企業(yè)高管暢談汽車市場形勢和行業(yè)未來。Xpeng汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程與進(jìn)行了深入交流。

在Xpeng Motors的展臺(tái)上，最大的亮點(diǎn)是新亮相的G9。李鵬程表示，小鵬G9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)該銷往全球，兼顧國內(nèi)外用戶的各種需求。未來，Xpeng Motors將保持每年發(fā)布新車的節(jié)奏，不斷完善產(chǎn)品線。小鵬還將加強(qiáng)自身服務(wù)體系和二手車業(yè)務(wù)，推出X-SERVICE智慧快遞服務(wù)和小鵬X-CERTIFIED二手車。

李鵬程認(rèn)為，電氣化是大勢所趨，但電氣化并不是將每個(gè)人與競爭分開的核心點(diǎn)。重要的是智力。在這方面，Xpeng汽車將進(jìn)一步增強(qiáng)和保持其競爭優(yōu)勢。

《小鵬G9》

以下是對話全文:

:小鵬G9是一款真正的國際車。這個(gè)定位的長遠(yuǎn)意義是什么？

李鵬程:這款車是第一次亮相。Xpeng汽車公司的產(chǎn)品非常受歡迎。一直以來都有很多用戶和聲音。我希望Xpeng Motors能生產(chǎn)一款中大型SUV。所以今年推出了G9，明年我們會(huì)陸續(xù)發(fā)布它的內(nèi)飾。

這款車既然國際化了，未來就要銷往全球。無論是外觀還是未來會(huì)慢慢展示的功能，都不僅僅是針對國內(nèi)用戶。自去年以來，我們一直在海外試水。事實(shí)上，許多海外用戶對我們的汽車提出了很多要求。海外市場有很多嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅是碰撞，還有海外的要求。

我們現(xiàn)在的節(jié)奏是每年都有新車。小鵬是一家成長中的企業(yè)，需要許多新產(chǎn)品來完善其產(chǎn)品線。智能化最大的區(qū)別就是硬件可以快速迭代，未來G9可以配備更好的硬件，滿足更多的軟件和功能。

:現(xiàn)在小鵬的投遞量比較高，以前是“韋小麗”。現(xiàn)在小鵬基本可以排名第一。背后的驅(qū)動(dòng)因素是什么？

李鵬程:首先，小鵬一直在進(jìn)行智能差異化。隨著對智能化的逐漸認(rèn)可，銷量穩(wěn)步上升；其次，我們在營銷體系上做了很多嘗試和探索。小鵬既有直銷又有售后服務(wù)。第三點(diǎn)，我們現(xiàn)在真的做出了讓年輕人和消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。中長期來看，月銷售額過萬只是小鵬的一個(gè)起點(diǎn)，下一步是追求更高的目標(biāo)。

:X-SERVICE的服務(wù)模式內(nèi)涵是什么？

李鵬程:今年剛推出了自己的服務(wù)系統(tǒng)品牌，也想做自己的二手車品牌。隨著小鵬用戶的增加，企業(yè)有必要為用戶提供更好的服務(wù)。

X-SERVICE有幾個(gè)特點(diǎn)，即“三個(gè)一”。第一個(gè)“一”是真正的專屬區(qū)，如專有權(quán)，擁有服務(wù)顧問的專屬服務(wù)；第二個(gè)“一”叫綜合服務(wù)，智能汽車通過一次診斷就能把一切搞清楚，解決好；第三個(gè)“一”是一小時(shí)聯(lián)系，一小時(shí)上門解決問題。核心是讓用戶對自己的車感到舒適和安心。

:二手車是如何布局的？

李鵬程:現(xiàn)在智能電動(dòng)車有一個(gè)痛點(diǎn)，就是電動(dòng)車的保值率一直不是很透明。很多車輛都配備了高智能，在傳統(tǒng)車輛的邏輯中，智能的價(jià)值被嚴(yán)重低估。

我們通過遠(yuǎn)程診斷知道一輛車經(jīng)歷了什么。遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)識(shí)別可以給車一個(gè)更精準(zhǔn)的模型，讓我們的用戶在車輛交易過程中有一個(gè)更有心理底子，這也是對我們車主的一種保護(hù)。

:二手車業(yè)務(wù)是只做小鵬品牌還是會(huì)涉及其他品牌？

李鵬程:其他人也會(huì)參與進(jìn)來。如果二手車業(yè)務(wù)涉及到置換，如果你想買Xpeng Motors，但是可以和其他品牌進(jìn)行交易。當(dāng)然，我們會(huì)使用燃油車的模型。

中長期來看，二手車也是整個(gè)行業(yè)的利潤增長點(diǎn)，更重要的是，二手車可以同時(shí)促進(jìn)新車的銷售。

:現(xiàn)在新勢力越來越好，跨國車企一直在做電動(dòng)車。你認(rèn)為未來市場變化的核心是什么？

李鵬程:Xpeng Motors有觀點(diǎn)認(rèn)為，電氣化的趨勢肯定是大勢所趨，但電氣化并不是打開競爭差異的核心點(diǎn)，重要的是智能化。這時(shí)候就要看智能方面了，誰能真正領(lǐng)先，Xpeng Motors在這方面優(yōu)勢明顯。

傳統(tǒng)汽車的功能邏輯是，廠商在用戶有這樣需求的時(shí)候開發(fā)這樣的功能，但是用戶不知道很多智能的東西是否有這樣的需求。智能汽車的很多功能都需要真正聰明的人去研究，交給用戶，然后逐漸成為用戶的需求和依賴。

:很多車企都在強(qiáng)調(diào)“年輕化”。Xpeng Motors是一個(gè)非常年輕的品牌。年輕人被它吸引，但所有品牌都應(yīng)該復(fù)興。很多車企會(huì)被這個(gè)概念綁架嗎？

李鵬程:汽車公司真的沒有必要談?wù)撃贻p化這個(gè)詞。我們一直在分析汽車用戶群。誰的汽車用戶群不是25-40歲？這群人是最消耗最旺盛的一群人。作為一家汽車公司，我們都需要和這群人做朋友，這是返老還童的行動(dòng)。

年輕品牌相對容易被年輕人認(rèn)可，也要注意營銷手段和產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否真的年輕。如果你的車十年沒換，你說找兩個(gè)年輕人替你說話，你會(huì)更年輕。這種返老還童一文不值。年輕人必須融入企業(yè)的日常運(yùn)營。