新車簡單介紹、定位變化

2021年3月12日晚，一汽豐田在上海發(fā)布了新一代皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的最終售價。事實上，新冠大部分車型的價格早已以預(yù)售價格的形式公布，只剩下一款入門級車型，價格一直保密。今天，這個謎團終于解開了。最低2.5L標準版僅27.98萬元，比大多數(shù)人預(yù)期的30萬略低。這是一個小小的驚喜。全部門最終價格區(qū)間為2.798-3.858億元。無論是整體定位還是入門價格都足夠親民。這一次，皇冠真的挺硬的。

●新車介紹

和往常一樣，讓我們簡單介紹一下新冠。前不久剛在珠海測試了這款車，做了一個簡單的測試。我真的很努力。剛才我說新冠挺硬的，不僅僅是價格夠低。豐田為這款車付出了很多努力。形狀是根據(jù)中國人的喜好重建的。雖然很多網(wǎng)友不買賬，但至少態(tài)度是真誠的。

新車定位有兩個變化，一是消費群體年輕化，二是入門價格的探索。顯而易見更年輕。中國版新冠的出現(xiàn)，絕對是中大型車中犀利運動的一派，與第13代皇冠相比，可謂是翻天覆地的變化。

新車軸距沒有變化，依然和日系長軸版2925mm一樣。新冠的車身長度很長，但在寬度和軸距上沒有優(yōu)勢。好在高度比上一代低，重心可以有所降低。2925mm的軸距可以帶來舒適空的空間，但腿部的絕對空空間還是略遜于3m俱樂部的會員。

內(nèi)飾有兩種配色方案，淺色的配色方案可以代表皇冠一直擁有的高級家具風格的奢華感?？赡苡悬c成熟，但我覺得值得擁有。深色是時下流行的運動風格，表冠也是媚俗的綁定了紅色縫線的元素，對于喜歡深色運動內(nèi)飾的朋友來說一定很有用。

目前只有一種動力，2.5L V6發(fā)動機和6速自動手動變速箱，大家還是比較熟悉的。十年前大家都知道，現(xiàn)在便宜了，終于有機會做朋友了。動力保持順滑的優(yōu)勢，或者吃92號粗糧。不過技術(shù)上，你也知道，羅是大家熟悉的，所以開車有一定的動力，運動的爆發(fā)力比較少。

●新定位，新對手

基本款27.98萬的起步價確實相當顛覆?？梢钥纯搓P(guān)注度高的中大型車的價格區(qū)間，基本都是比皇冠高10萬以上。即便是和低級別的奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，27.98萬元的價格也比29.1萬元的A4L 30 TFSI自動舒適版車型要低。

目前，就皇冠的主要對手而言，除了奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之外，還有一些其他的對手。雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然占據(jù)品牌優(yōu)勢，但都是共享其中型車技術(shù)資源開發(fā)的前驅(qū)四缸車，在定位上感覺有皇冠的一半低。

“奧迪A6L”“奧迪A4L”

奧迪A4L水平差，車型老舊，豪華感真的無與倫比，不公平。至于寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我覺得真的比不上皇冠。它們的運動性比皇冠強很多，或者說風格更舒適的奧迪A4L更適合對比。

“雷克薩斯ES”“凱迪拉克XTS”

但是，在今天的朋友圈里，有人說“選皇冠還是ES，就是選豪華還是豪華品牌”。沒想到，下面很多留言說“選擇一個奢侈品牌”。

時尚版、豪華版更值得買

●如何選擇五種配置模式？

車也有介紹，競爭對手也有分析。讓我們對每種配置進行評論，看看哪種配置具有比較價值。

■ 2.5L標準版

■ 2.5L時尚版

■ 2.5L精英版

■ 2.5L豪華版

■ 2.5L專屬版

●型號推薦:

推薦車型:2.5L時尚型指導價:31.08萬元推薦指數(shù):★★★

亮點:雖然新冠入門車型的價格很吸引人，但是那款車型的配置真的很寒酸，所以我們不會是第一個。比它略高的時尚版恰到好處。與中大型車相比，其價格仍有較大優(yōu)勢，向下覆蓋豪華中型車。整體配置已經(jīng)足夠豐富，可以滿足一個中大型車用戶的基本需求，所以我向大家推薦這款車型。

推薦車型:2.5L豪華型指導價:36.98萬元推薦指數(shù):★★

亮點:如果你想讓自己的皇冠更豪華，有更舒適高級的后排，有硬度可調(diào)的懸架，那么2.5L豪華版一定是最合適的選擇。它的價格只是其他中大型車的入門水平，但配置卻堪比它們的頂配。懂得享受奢華的人肯定會來這種模式。

推薦車型:2.5L標準車型指導價:27.98萬元推薦指數(shù):★★

亮點:之所以推薦標準版，主要是因為它真的很便宜，幾乎是你能買到的最便宜的后驅(qū)中大型車，皇冠的品質(zhì)和口碑足以讓你安心。標準版的外觀和高配車很像，安全配置也不錯。確實值得推薦。唯一需要接受的就是織物座椅和樹脂方向盤。

總結(jié):

在我看來，新冠的改造相當成功，30歲左右的人真的被它吸引了。在此之前，他們都把皇冠當成父母會選擇的車。“以大欺小”的營銷策略真的是出于無奈。面對品牌溢價能力超過自身的競爭對手，皇冠只能進行扎實的轉(zhuǎn)型，做出性價比，這也是明智的選擇。我相信新皇冠的銷量也會有所提升。

部分車型參數(shù)配置