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成都申蓉一汽大眾 速騰最多讓1.4萬元 現(xiàn)車充足

2021-12-28 19:15:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都申蓉一汽大眾最新報價,速騰詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓0.90萬 12.09萬
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2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓0.90萬 12.69萬
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2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓0.90萬 13.09萬
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2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓0.90萬 13.29萬
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓0.90萬 13.79萬
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2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓0.90萬 14.19萬
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2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓0.90萬 14.63萬
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2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓0.90萬 14.69萬
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2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓0.90萬 15.39萬
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓0.90萬 15.69萬
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2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓0.90萬 16.19萬
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2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓0.90萬 16.79萬
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2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓0.90萬 18.39萬
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2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓1.40萬 11.49萬
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2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓1.40萬 11.49萬
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2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓1.40萬 12.49萬
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2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓1.40萬 12.49萬
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2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓1.40萬 12.69萬
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2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓1.40萬 12.69萬
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2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓1.40萬 13.59萬
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2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓1.40萬 13.59萬
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2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓1.40萬 14.79萬
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2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓1.40萬 14.79萬
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2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓1.40萬 15.59萬
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2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓1.40萬 15.59萬
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2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓1.40萬 16.19萬
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2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓1.40萬 16.19萬
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2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓1.40萬 17.79萬
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2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓1.40萬 17.79萬
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  速騰前臉給人一種非常簡約的感覺,加上多幅式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  這款車車身尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。同時,該車簡明的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條修飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  速騰配備1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩200?!っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@飛度車友說道:“操控精準(zhǔn),方向盤低速很輕便,指哪打到,高速非常穩(wěn),最高開過120,方向不抖,車身的穩(wěn)定性沒得說?!?/p>

網(wǎng)友@sfasfs4564說道:“這車配置表現(xiàn)還算可以吧,不能對此有太高的要求,畢竟價格才十幾萬,不像是豪車一樣,但是也夠用!”

網(wǎng)友@bp6680說道:“動力還不錯,運動模式下動力還是很強勁的,油門響應(yīng)也很及時,換擋沒有頓挫感,爬坡也沒有動力不足,加速也很有推背感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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