【太平洋汽車網(wǎng)】英朗使用的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與五菱宏光的1.5升發(fā)動機(jī)是相同的，但是這兩款發(fā)動機(jī)的調(diào)校有區(qū)別。英朗一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　英朗一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

　　1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

　　英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架可以提高汽車的操控。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）